1 / 13

Volkswagen T-Roc

1.5 TSI 150hk. Värmare, Carplay

20233 608 mil150 hkBensinFramhjulsdriftVit

259 900 krGenomsnittligt pris

Möller Bil Uppsala Begagnat, Uppsala15 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen T-Roc 2017–2025

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 36 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

Modellen uppdaterades 2022 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~26 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~7 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Förhöjd fordonsskatt nu, ~1 042 kr när malusen löper ut

Förhöjd skatt till 2026

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen T-Roc 2023 jämförd mot 485 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

259 900 kr

Liknande på marknaden

~263 000 kr

259 900 kr

225250275300 tkr

Under snittSnitt 263 tkrÖver snitt

Tid till salu

15 dagar

snabbrörlig

Hälften av de T-Roc 1.5 TSI av årsmodell 2023 som sålts den senaste månaden gick inom 55 dagar.

Marknaden just nu

Efterfrågan är stor just nu: det finns få till salu jämfört med hur många som säljs. Jämför ändå flera bilar.

Så ser marknaden ut

T-Roc 1.5 TSI – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025275k–360k · 2 248 mil2 248 mil	32	297 000	275k–360k	2 248
2024239k–379k · 3 263 mil3 263 mil	83	280 000	239k–379k	3 263
2023Den här bilenannonsen: 259 900 kr210k–335k · 4 044 mil4 044 mil	169	260 000	210k–335k	4 044
2022Facelift205k–310k · 5 600 mil5 600 mil	53	240 000	205k–310k	5 600
2021179k–260k · 6 300 mil6 300 mil	39	220 000	179k–260k	6 300

2025· 32 annonser

275k–360k kr · 2 248 mil

297 000

2024· 83 annonser

239k–379k kr · 3 263 mil

280 000

2023Den här bilen

210k–335k kr · 4 044 mil · annonsen 259 900 kr

260 000

2022Facelift· 53 annonser

205k–310k kr · 5 600 mil

240 000

2021· 39 annonser

179k–260k kr · 6 300 mil

220 000

Så räknar vi

Baserat på 485 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026, varav 1 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre. Bilar sålda de senaste tre månaderna räknas med. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad T-Roc 1.5 TSI 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 2023

~2 900kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 259 900 kr, 3 600 mil, årsmodell och motor.

52 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 259 900 kr ·

~1 500 kr

Bensin

1 500 mil/år · 11,04 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 380 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

Från december 2026: ca 440 kr/mån. Vagnskadegarantin täcker skador på bilen till december 2026 – sedan behövs helförsäkring.

~220 kr

Ingår inte: fordonsskatt (förhöjd till 2026 – beloppet saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI, 150 hk, automat, årsmodell 2023

Kända svagheter

Torr DSG-låda kan rycka
Bakom 1.5 TSI med DSG sitter den torra sjuväxlade lådan DQ200. Slitna kopplingar eller krånglande mekatronik ger ryck vid igångsättning, ojämna växlingar eller nödläge. Stadskörning och släpvagn sliter mest.
Gör så: kör i kö och krypfart och starta i uppförsbacke
Gebrauchtwagenberater.de, AUTO BILD · 4 källor
Nyckfull elektronik och förarstöd
Elektroniken är den vanligaste källan till småkrångel. Filhållning, helljusassistent och adaptiv farthållare kan tillfälligt sluta fungera, infotainmentsystemet kan vara nyckfullt och dörrlåsen krångla.
Gör så: prova skärm, telefonkoppling, backkamera, centrallås och förarstöd under provturen
AUTO BILD, Gebrauchtwagenberater.de · 5 källor
Vatten kan läcka in
Vatten kan läcka in i kupén och ner i reservhjulsbrunnen. Fukt under mattorna kan skada elektronik.
Gör så: lyft bagagerumsgolvet och känn efter fukt eller mögellukt
Gebrauchtwagenberater.de, BilKoll · 2 källor
Suffletten kan nötas under bakrutan
På cabrioleten kan glasrutan i suffletten skava mot tyget när taket fälls, så att tyget nöts under bakrutan. Ju oftare bilen körts öppen, desto mer.
Gör så: fäll taket helt ner och upp och granska tyget under bakrutan
AUTO BILD · 1 källa

En av generationens 11 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bakre hjullagerhuset kan spricka. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna