1 / 30

Tesla Model 3

Long Range AWD Autopilot Värmarepump Rattvärme

20214 692 milElFyrhjulsdriftGrå

344 800 kr

Riddermark Bil Megastore Strängnäs, SträngnäsNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model 3 2020–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~19 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Tesla Model 3 (2020–2023), ur 8 experttester

Bilbetyg 95/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

4 692 mil mot typiskt 9 913 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model 3 2021 jämförd mot 823 liknande annonser

Den här bilen

344 800 kr

Liknande på marknaden

~308 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

Model 3 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023250k–408k · 7 242 mil7 242 mil	124	339 000	250k–408k	7 242
2022225k–385k · 8 716 mil8 716 mil	92	310 000	225k–385k	8 716
2021Den här bilenannonsen: 344 800 kr205k–700k · 9 913 mil9 913 mil	248	290 000	205k–700k	9 913
2020Ny generation180k–429k · 11 100 mil11 100 mil	109	245 000	180k–429k	11 100
2019180k–375k · 12 521 mil12 521 mil	125	239 000	180k–375k	12 521

2023· 124 annonser

250k–408k kr · 7 242 mil

339 000

2022· 92 annonser

225k–385k kr · 8 716 mil

310 000

2021Den här bilen

205k–700k kr · 9 913 mil · annonsen 344 800 kr

290 000

2020Ny generation· 109 annonser

180k–429k kr · 11 100 mil

245 000

2019· 125 annonser

180k–375k kr · 12 521 mil

239 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 823 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026, varav 622 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 692 mil mot typiskt 9 913 mil för årsmodellen → +18 200 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Model 3 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Tesla Model 3 2021

~3 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 344 800 kr, 4 700 mil, årsmodell och motor.

87 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 344 800 kr ·

~2 950 kr

1 500 mil/år · 3,20 kr/mil · den här bilens motor ·

~400 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model 3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2029. Bilen har gått 4 692 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.