1 / 20

Volvo V60

V60 Recharge T6 AWD Geartronic 350 Hk 360° Kamera Navi drag

202214 500 mil350 hkLaddhybridFyrhjulsdriftVitDragkrok

278 900 krBra pris

Morgongåva23 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V60 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

45 000 kr (14 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V60 (2019–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~5 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Värdet framåt ›

Handlare

6 mån garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V60 2022 jämförd mot 582 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

278 900 kr

Liknande på marknaden

~324 000 kr

278 900 kr

250275300325350375 tkr

Under snittSnitt 324 tkrÖver snitt

Ligger 45 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

23 dagar

V60 säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–42)

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

V60 T6 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2026439k–626k · 2 221 mil2 221 mil	151	489 000	439k–626k	2 221
2025370k–500k · 4 458 mil4 458 mil	210	441 000	370k–500k	4 458
2024279k–489k · 7 923 mil7 923 mil	85	385 000	279k–489k	7 923
2023249k–450k · 9 213 mil9 213 mil	96	352 000	249k–450k	9 213
2022Den här bilenannonsen: 278 900 kr219k–430k · 11 842 mil11 842 mil	38	328 000	219k–430k	11 842

2026· 151 annonser

439k–626k kr · 2 221 mil

489 000

2025· 210 annonser

370k–500k kr · 4 458 mil

441 000

2024· 85 annonser

279k–489k kr · 7 923 mil

385 000

2023· 96 annonser

249k–450k kr · 9 213 mil

352 000

2022Den här bilen

219k–430k kr · 11 842 mil · annonsen 278 900 kr

328 000

Så räknar vi

Baserat på 582 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2027, varav 363 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 14 500 mil mot typiskt 11 880 mil för årsmodellen → −14 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad V60 T6 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · V60 T6 2022

1 900–2 850kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 278 900 kr, 14 500 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

49 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~5 % per år av annonsens pris, 278 900 kr ·

~1 150 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,8–13,5 kr/mil · den här bilens motor ·

730–1 690 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

800–1 750 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V60 T6, 350 hk, automat, årsmodell 2022

Kända svagheter

Dyr elektrisk bakaxeldrift
Laddhybridens elektriska bakaxeldrift (ERAD) kan ge vinande, malande eller knackande ljud och tappa eldriften. Ett helt byte kostar enligt What Car? motsvarande 110 000–125 000 kr.
Gör så: lyssna efter vinande eller knackande ljud bakifrån på el
Vår motorresearch · 1 källa
Strul med elektronik och skärm
Elektronik och infotainment är det vanligaste klagomålet: elsystem och navigation toppar ägarenkäten, ett långtidstest fick ett instrument som frös, och förarassistansen har haft enstaka fel.
Gör så: testa pekskärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, Auto Express · 3 källor
Batteri, laddning och krympande räckvidd
Ägare av laddhybriden nämner fel på batteri och laddsystem, och att elräckvidden blir kortare med tiden.
Gör så: kontrollera att bilen kör på el och att räckvidden inte krympt
Vår motorresearch · 1 källa
Oljefukt på motor och låda
Vid tysk besiktning är oljefuktiga motorer och växellådor bland de vanligaste anmärkningarna, tillsammans med slitna bromsar och däck.
Gör så: titta under bilen efter oljefukt på motor och växellåda
AUTO ZEITUNG (GTÜ) · 1 källa

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

5 av generationens 15 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: högvoltsbatteriet kan överhettas fulladdat, bromsen kan utebli efter B-läge, oljeledningens O-ring kan gå sönder, bensinmotorn kan vägra starta, bränslemätaren kan visa bränsle som saknas. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 24 000 mil/tio år

Bilen: 14 500 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Volvos grundintervall för VEA-motorerna är 24 000 mil eller tio år; något hybridspecifikt intervall är inte hittat.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V60 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.