1 / 19

Peugeot 5008

5008 Active 1.2 PT 130hk Aut 7-SITS B-KAMERA CARPLAY

20211 600 mil130 hkBensin

259 900 krBra pris

JBil, Sätra13 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 5008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 21 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

19 000 kr (7 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

Modellen uppdaterades 2020 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

3 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

1 600 mil mot typiskt 9 130 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

3 års garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 5008 2021 jämförd mot 453 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

259 900 kr

Liknande på marknaden

~279 000 kr

259 900 kr

225250275300325 tkr

Under snittSnitt 279 tkrÖver snitt

Ligger 19 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

13 dagar

Hälften av de Peugeot 5008 1.2 PureTech som sålts den senaste månaden gick inom 63 dagar.

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Marknaden just nu

Gott om bilar som den här: det finns många Peugeot 5008 1.2 PureTech till salu jämfört med hur många som säljs. Tre av fem har sänkts i pris. Ett bra läge att jämföra och förhandla.

Så ser marknaden ut

Peugeot 5008 1.2 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023220k–300k · 3 731 mil3 731 mil	177	260 000	220k–300k	3 731
2022210k–290k · 6 521 mil6 521 mil	18	230 000	210k–290k	6 521
2021Den här bilenannonsen: 259 900 kr174k–270k · 9 130 mil9 130 mil	17	230 000	174k–270k	9 130
2020Facelift185k–240k · 13 625 mil13 625 mil	6	198 000	185k–240k	13 625
2019140k–220k · 11 580 mil11 580 mil	11	150 000	140k–220k	11 580

2023· 177 annonser

220k–300k kr · 3 731 mil

260 000

2022· 18 annonser

210k–290k kr · 6 521 mil

230 000

2021Den här bilen

174k–270k kr · 9 130 mil · annonsen 259 900 kr

230 000

2020Facelift· 6 annonser

185k–240k kr · 13 625 mil

198 000

2019· 11 annonser

140k–220k kr · 11 580 mil

150 000

Så räknar vi

Baserat på 453 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2024). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå Active: +2 %.

Prisjustering baserat på miltal 1 600 mil mot typiskt 9 130 mil för årsmodellen → +43 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 5008 1.2 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Peugeot 5008 1.2 2021

~3 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 259 900 kr, 1 600 mil, årsmodell och motor.

52 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 259 900 kr ·

~1 600 kr

Bensin

1 500 mil/år · 11,60 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 450 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~400 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 5008 1.2, 130 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Kamremmen i oljan bryts ned
Kamremmen på PureTech 130 går i motoroljan och kan brytas ned i förtid, särskilt vid korta resor. Bitar kan sätta igen oljepumpens sil och bromsservons vakuumpump. Går remmen av havererar motorn.
Gör så: fråga om remmens bredd mätts och när remmen senast byttes
Vår motorresearch · 3 källor
Hög oljeförbrukning kan ge motorbyte
Hög oljeförbrukning är känd på PureTech 130. På motorer byggda till juli 2018 sätter avlagringar igen kolvringarna, på senare är oljeavskiljaren felaktig. Mer än 0,5 liter per 100 mil ger ny motor.
Gör så: fråga hur mycket olja motorn drar och om oljeavskiljaren bytts
Vår motorresearch · 2 källor
Elektroniken är svagaste punkten
Elfel är den vanligaste svagheten: baklucka och dörrlås som krånglar, radar som slutar fungera och infotainment som kraschar med svart skärm. Ett svagt 12-voltsbatteri kan ge elfel.
Gör så: prova bakluckan, alla dörrlås och att skärmen startar utan att hänga sig
Auto Express, Gebrauchtwagenberater · 3 källor
Automatlådan kan växla konstigt
Automatlådan EAT8 kan växla underligt mellan andra och trean, och en del EAT6 rycker vid start när lådan är kall.
Gör så: starta kall och känn efter ryck och udda växling mellan tvåan och trean
Gebrauchtwagenberater, What Car? · 2 källor

3 av generationens 30 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: remmen kan strypa vakuumpumpens smörjning, bakre hjulnavet kan sitta löst, dragkrokens svetsar kan brista. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem i olja – kräv kvitto

PureTech 130 har kamrem som går i oljan. Bilar byggda från 3 april 2017 byter första remmen tidigare, och verkstaden kontrollerar remmens bredd vid varje service. Sverige har en egen plan.

Hela begagnatguiden för 5008 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.