1 / 12

Audi e-tron

55 QUATTRO, 408HK

202110 500 mil408 hkElFyrhjulsdriftSvart

299 900 krBra pris

Hedin Automotive Ängelholm, Ängelholm2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi e-tron 2018–2022

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

32 000 kr (10 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Audi e-tron (2018–2022), ur 23 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi e-tron 2021 jämförd mot 140 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

299 900 kr

Liknande på marknaden

~332 000 kr

299 900 kr

250275300325350375 tkr

Under snittSnitt 332 tkrÖver snitt

Ligger 32 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

e-tron säljs normalt på ~24 dgr (spann 8–53)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

e-tron – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023299k–480k · 5 487 mil5 487 mil	12	370 000	299k–480k	5 487
2022235k–469k · 8 927 mil8 927 mil	47	390 000	235k–469k	8 927
2021Den här bilenannonsen: 299 900 kr260k–430k · 8 579 mil8 579 mil	48	340 000	260k–430k	8 579
2020230k–350k · 11 904 mil11 904 mil	16	320 000	230k–350k	11 904
2019255k–330k · 13 600 mil13 600 mil	17	300 000	255k–330k	13 600

2023· 12 annonser

299k–480k kr · 5 487 mil

370 000

2022· 47 annonser

235k–469k kr · 8 927 mil

390 000

2021Den här bilen

260k–430k kr · 8 579 mil · annonsen 299 900 kr

340 000

2020· 16 annonser

230k–350k kr · 11 904 mil

320 000

2019· 17 annonser

255k–330k kr · 13 600 mil

300 000

Så räknar vi

Baserat på 140 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2023, varav 94 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 10 500 mil mot typiskt 8 579 mil för årsmodellen → −7 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad e-tron 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Audi e-tron 2021

~640kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Audi e-tron ännu.

1 500 mil/år · 4,88 kr/mil ·

~610 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 95 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2029. Bilen har gått 10 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 369 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.