Mercedes-Benz C-Klass

AMG 184hk Burmester Drag GPS Låga Mil

20186 900 mil184 hkBensinDragkrok

249 000 krGenomsnittligt pris

Valentinos Auto3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

26 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

6 900 mil mot typiskt 10 324 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2018 jämförd mot 51 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

249 000 kr

Liknande på marknaden

~259 000 kr

249 000 kr

200225250275300 tkr

Under snittSnitt 259 tkrÖver snitt

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

C-Klass säljs normalt på ~29 dgr (spann 11–57)

Så ser marknaden ut

C-Klass – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2020315k–429k · 3 764 mil3 764 mil	5	325 000	315k–429k	3 764
2019179k–319k · 9 839 mil9 839 mil	16	250 000	179k–319k	9 839
2018Den här bilenFaceliftannonsen: 249 000 kr145k–279k · 10 324 mil10 324 mil	10	249 000	145k–279k	10 324
2017185k–349k · 3 376 mil3 376 mil	5	339 000	185k–349k	3 376
2016160k–225k · 11 796 mil11 796 mil	6	210 000	160k–225k	11 796

2020· 5 annonser

315k–429k kr · 3 764 mil

325 000

2019· 16 annonser

179k–319k kr · 9 839 mil

250 000

2018Den här bilenFacelift

145k–279k kr · 10 324 mil · annonsen 249 000 kr

249 000

2017· 5 annonser

185k–349k kr · 3 376 mil

339 000

2016· 6 annonser

160k–225k kr · 11 796 mil

210 000

Så räknar vi

Baserat på 51 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021, varav 32 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 900 mil mot typiskt 10 324 mil för årsmodellen → +10 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass 2018

~3 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 249 000 kr, 6 900 mil, årsmodell och motor.

49 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 249 000 kr ·

~1 500 kr

Bensin

1 500 mil/år · 12,40 kr/mil ·

~1 550 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~600 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass, 184 hk, årsmodell 2018

Kända svagheter

Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Bensinmotorns kamkedja kan sträckas
Känt på bensinmotorerna före faceliften 2018: kamkedjan sträcks bara i enstaka fall, främst efter eftersatt service och mycket korta körningar, men en kedjesträckare kan slita ut kedjan i förtid.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel
Vår motorresearch · 2 källor
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor

26 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: nödanropet eCall kan utebli, bensin kan läcka vid spridarna, styrväxelns skruvar kan rosta av, generatorns dioder kan överhettas, eCall kan sakna röstkontakt, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, för små bromsskivor fram, turbons oljeledningar kan sitta löst, ratten kan sakna förbindelse med styrväxeln, krockkuddelampan kan visa fel status, låsmutter i styrväxeln kan spricka, elservons givare kan vara defekt, bälteslåsens givare kan vara felaktiga, bältessträckarna kan sakna verkan, parkeringsbromsens programvara kan vara fel, framstolarnas ryggstöd kan brista, förarkrockkuddens hölje kan vara fel, framstolens ryggstöd kan vara olåst, turbons oljeretur kan läcka, startströmsbegränsaren kan börja brinna, bakre dekorlister kan lossna, underskyddet ligger för nära avgasröret, dragkrokens tvärbalk kan sitta löst, förarkrockkudden kan lösa ut själv, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna