1 / 23

Skoda Octavia

Octavia Kombi 2.0 TDI Euro 4

200618 299 mil140 hkDieselSvartDragkrok

44 900 kr

Keileene Bilar AB, Götlunda3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Octavia 2004–2012

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 12 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in för 3 dgr sedan; modellen säljs normalt på ~17 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

För få annonser kring årsmodell 2006 för ett pris – vi behöver minst 3 bilar per årsmodell inom ett år.

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

Octavia säljs normalt på ~17 dgr (spann 7–43)

Ägandekostnad

Vad Octavia 2.0 TDI 2006 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Skoda Octavia 2.0 TDI 2006

~1 900kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Skoda Octavia ännu.

Diesel

1 500 mil/år · 13,28 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 660 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

~210 kr

Fordonsskatt

~2 930 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

240 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Skoda Octavia 2.0 TDI, 140 hk, automat, årsmodell 2006

Kända svagheter

Topplocket kan spricka
På 2.0 TDI PD med 140 hk kan topplocket spricka. Första tecknet är ofta att kylvätskan sjunker, och då kan skadan redan vara skedd. Äldre motorer drabbas betydligt oftare.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och fråga om topplocket är bytt
Vår motorresearch · 1 källa
Tändlåset kan ge stopp
Tändlåset är den vanligaste orsaken till att andra generationen blir stående enligt ADAC:s pannstatistik för bilar registrerade 2006–2011.
Gör så: vrid om nyckeln flera gånger och se att bilen startar varje gång
ADAC · 2 källor
Brutna fjädrar och trötta dämpare
Andra generationen får fler anmärkningar än snittet i tysk besiktningsstatistik. Brutna fjädrar är vanligast, följt av fel på belysningen, och fjädrar och dämpare tål höga körsträckor dåligt.
Gör så: kontrollera fjädrar, dämpare och strålkastare
AUTO BILD, ADAC · 2 källor

En av generationens 5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: svänghjulet kan gå sönder. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på pumpdysdieseln

Dieseln har kamrem. ADAC anger byte vid 15 000 mil för Octavia II:s pumpdysdieslar, VW:s egna intervall från 2006 är 12 000 mil för rem och sträckare.

Olja: Alltid olja enligt VW 505 01; annan olja kan ge motorhaveri.

Hela begagnatguiden för Octavia II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.