1 / 24

BMW X3

201120 493 milDiesel

99 900 kr

Fordonshallen Eskilstuna AB, Fordonshallen Eskilstuna AB130 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW X3 2010–2017

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 11 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

20 000 kr lägre sedan start · senast för 3 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW X3 2011 jämförd mot 837 liknande annonser

Den här bilen

99 900 kr

Liknande på marknaden

~111 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−20 000 kr

netto

↓ 4 sänkningar

Tid till salu

130 dagar

4× normalt

X3 säljs normalt på ~29 dgr (spann 11–66)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt 4 gånger.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 2 juli

DatumÄndringNytt prisLåg i

20 okt.↓ Sänkt 5 000 kr99 900 kr21 dgr

4 okt.↓ Sänkt 5 000 kr104 900 kr15 dgr

19 aug.↓ Sänkt 5 000 kr109 900 kr47 dgr

Visa alla 5 ändringar

6 juli↓ Sänkt 5 000 kr114 900 kr43 dgr

2 juliPublicerad119 900 kr4 dgr

Så ser marknaden ut

X3 – årsmodellerna kring 2011

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201590k–239k · 18 787 mil18 787 mil	27	170 000	90k–239k	18 787
2014Facelift90k–189k · 15 968 mil15 968 mil	10	135 000	90k–189k	15 968
201380k–170k · 20 575 mil20 575 mil	16	130 000	80k–170k	20 575
201270k–140k · 24 250 mil24 250 mil	7	119 000	70k–140k	24 250
2011Den här bilenannonsen: 99 900 kr73k–150k · 22 165 mil22 165 mil	8	109 000	73k–150k	22 165

2015· 27 annonser

90k–239k kr · 18 787 mil

170 000

2014Facelift· 10 annonser

90k–189k kr · 15 968 mil

135 000

2013· 16 annonser

80k–170k kr · 20 575 mil

130 000

2012· 7 annonser

70k–140k kr · 24 250 mil

119 000

2011Den här bilen

73k–150k kr · 22 165 mil · annonsen 99 900 kr

109 000

Så räknar vi

Baserat på 837 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2026, varav 445 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 20 493 mil mot typiskt 22 165 mil för årsmodellen → +2 200 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad X3 2011 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW X3 2011

~2 650kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 99 900 kr, 20 500 mil, årsmodell och motor.

32 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 99 900 kr ·

~850 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,56 kr/mil ·

~1 820 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW X3, automat, årsmodell 2011

Kända svagheter

Styrleder och styrväxel slits
I TÜV-rapporten får styrleder och styrstagsändar klart fler anmärkningar än snittet, och fjädrar och stötdämpare är en svag punkt. Styrväxeln kan ge knackande ljud framtill eller hackig styrning.
Gör så: kontrollera glapp i styrningen och lyssna efter knackning framtill till höger
AUTO BILD, Gebrauchtwagenberater · 4 källor
Turbon kan gå sönder
ADAC:s pannstatistik visar fler turboskador än normalt på bilar från 2010 och 2011. Turbon är den vanligaste pannorsaken. Blå rök från avgasröret är ett tecken.
Gör så: lyssna efter turbovissling och känn att dragkraften kommer jämnt
AUTO BILD, Gebrauchtwagenberater · 3 källor
Automatlådan behöver oljebyte
BMW kallar oljan i åttastegsautomaten livstidsfylld, men ZF rekommenderar byte mellan 8 000 och 12 000 mil eller efter åtta år. Växlar lådan inte mjukt behövs i regel oljebyte eller spolning.
Gör så: känn att lådan växlar mjukt och fråga efter kvitto på oljebyte
Gebrauchtwagenberater, BilKoll · 3 källor
Rost under bakluckans lister
Rost kan komma runt bakluckan, särskilt under plastlisterna där vatten samlas, och kring dörrarnas fönsterramar, även när lacken ser fin ut. Underredet är ingen rostzon.
Gör så: titta under bakluckans lister och kring dörrarnas fönsterramar
AUTO BILD, CarWiki.de · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 13 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren kan läcka, EGR-kylarmodulen byts, förarkrockkudden kan vara felsvetsad, passagerarkrockkudden kan lösa ut fel, elservon kan försvinna eller brinna, isofix-fästena kan brista, utbytt ratt kan ha fel krockkudde. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för F25 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.