Volkswagen Passat

GTS TDI 240hk 4Motion DSG

20167 020 mil240 hkDieselFyrhjulsdrift

199 500 krGenomsnittligt pris

Lecab Bil, Arvika5 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

15 000 kr lägre sedan start · senast igår

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

7 020 mil mot typiskt 16 550 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

~14 % per år mot typiskt ~9 % för 10-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2016 jämförd mot 69 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

199 500 kr

Liknande på marknaden

~212 000 kr

199 500 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 212 tkrÖver snitt

Prishistorik

−15 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

5 dagar

snabbrörlig

Hälften av de Passat som sålts det senaste halvåret gick inom 22 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 9 nov.

DatumÄndringNytt prisLåg i

13 nov.↓ Sänkt 15 000 kr199 500 kr1 dagar

9 nov.Publicerad214 500 kr4 dagar

Så ser marknaden ut

Passat TDI – årsmodellerna kring 2016

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019249k–260k · 11 771 mil11 771 mil	4	256 000	249k–260k	11 771
2018130k–230k · 15 886 mil15 886 mil	15	190 000	130k–230k	15 886
2017140k–220k · 16 576 mil16 576 mil	17	180 000	140k–220k	16 576
2016Den här bilenannonsen: 199 500 kr130k–270k · 16 550 mil16 550 mil	14	159 000	130k–270k	16 550
2015130k–175k · 16 070 mil16 070 mil	7	150 000	130k–175k	16 070

2019· 4 annonser

249k–260k kr · 11 771 mil

256 000

2018· 15 annonser

130k–230k kr · 15 886 mil

190 000

2017· 17 annonser

140k–220k kr · 16 576 mil

180 000

2016Den här bilen

130k–270k kr · 16 550 mil · annonsen 199 500 kr

159 000

2015· 7 annonser

130k–175k kr · 16 070 mil

150 000

Så räknar vi

Baserat på 69 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2020). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för att bilen inte är en Alltrack: −3 %.

Prisjustering baserat på miltal 7 020 mil mot typiskt 16 550 mil för årsmodellen → +58 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat TDI 2016 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat TDI 2016

~3 850kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 199 500 kr, 7 000 mil, årsmodell och motor.

58 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~14 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 199 500 kr ·

~2 250 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,88 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 610 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat TDI, 240 hk, automat, årsmodell 2016

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Läckor i kylsystemet och EGR-kylaren
Gäller dieslarna: EGR-kylaren kan spricka och sota igen, och kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret, ibland in i cylindrarna utan synligt läckage.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och leta efter oljig emulsion vid cylinder 4
Vår motorresearch · 2 källor
AdBlue och partikelfilter tål inte kortkörning
Gäller dieslarna med SCR-katalysator: AdBlue kan kristallisera på doseringsventilen och NOx-givarna gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts och om partikelfilter eller AdBlue krånglat
Vår motorresearch · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

9 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: airbag eller bältessträckare kan utebli, hjulbultar kan sitta för löst, barnspärren i bakdörrarna kan släppa, trasig lampa varnas inte, antisladdsystemet kan hjälpa sämre, främre hjullagerhus kan spricka, kontakt i centralelektriken kan lossna, panoramataket kan klämma vid stängning, taklucksramens list kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna