1 / 5

Volvo XC90

Recharge T8 AWD Recharge T8 Inscription 7-Sits HUD 360Kamera

20223 765 milLaddhybridFyrhjulsdrift

579 900 krBra pris

Volvo Car Kista, Kista66 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC90 2015–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 52 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

38 000 kr (6 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

20 000 kr lägre sedan start · senast för 5 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo XC90 (2015–idag), ur 52 experttester

Bilbetyg 87/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

3 765 mil mot typiskt 9 093 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC90 2022 jämförd mot 477 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

579 900 kr

Liknande på marknaden

~618 000 kr

579 900 kr

500550600650700 tkr

Under snittSnitt 618 tkrÖver snitt

Ligger 38 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−20 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

66 dagar

3× normalt

XC90 säljs normalt på ~25 dgr (spann 9–57)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Priset är bra som det står — och historiken talar för att handlaren är öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 7 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

6 okt.↓ Sänkt 20 000 kr579 900 kr37 dgr

7 sep.Publicerad599 900 kr30 dgr

Så ser marknaden ut

XC90 T8 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026720k–949k · 1 970 mil1 970 mil	189	769 000	720k–949k	1 970
2025Facelift630k–899k · 3 395 mil3 395 mil	99	745 000	630k–899k	3 395
2024527k–730k · 6 484 mil6 484 mil	76	660 000	527k–730k	6 484
2023440k–700k · 9 030 mil9 030 mil	95	595 000	440k–700k	9 030
2022Den här bilenannonsen: 579 900 kr540k–649k · 9 093 mil9 093 mil	9	569 000	540k–649k	9 093

2026· 189 annonser

720k–949k kr · 1 970 mil

769 000

2025Facelift· 99 annonser

630k–899k kr · 3 395 mil

745 000

2024· 76 annonser

527k–730k kr · 6 484 mil

660 000

2023· 95 annonser

440k–700k kr · 9 030 mil

595 000

2022Den här bilen

540k–649k kr · 9 093 mil · annonsen 579 900 kr

569 000

Så räknar vi

Baserat på 477 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2027, varav 262 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 765 mil mot typiskt 9 093 mil för årsmodellen → +49 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC90 T8 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC90 T8 2022

5 500–5 900kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 579 900 kr, 3 800 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

80 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 579 900 kr ·

~4 550 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,2–10,7 kr/mil · den här bilens motor ·

900–1 340 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC90 T8, årsmodell 2022

Kända svagheter

Elbakaxeln kan vina och ge upp
Den elektriska bakaxeldriften ERAD kan ge vinande, malande eller knackande ljud och tappa eldriften. Ett helt byte kostar enligt What Car? motsvarande 110 000–125 000 kr. Gäller T8.
Gör så: lyssna efter vinande eller knackande från bakaxeln och kontrollera att eldriften drar
Vår motorresearch · 1 källa
Elektroniken är vanligaste klagomålet
Ägare klagar mest på elektroniken: seg eller hängande pekskärm på äldre bilar och bilar med höga miltal, fel på det nyckellösa låssystemet och sensorer och förarstöd som strular.
Gör så: testa pekskärm, nyckellöst lås, sensorer och alla förarstöd under provturen
Auto Express, The AA · 3 källor
Laddhybridens batteri och räckvidd
What Car? kallar tillförlitligheten ifrågasatt, särskilt för laddhybriden. Hybridägare i tidningens enkät nämner fel på batteri och laddsystem och kortare elräckvidd med tiden. Gäller T8.
Gör så: kör på enbart el och jämför räckvidden med vad bilen visar
What Car?, Vår motorresearch · 2 källor
Kompressorns tätningar kan gå sönder
Kompressorns tätningar på T8 kan gå sönder så att effekten faller.
Gör så: provkör med full gas och känn att effekten finns kvar
Vår motorresearch · 1 källa

6 av generationens 29 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bältesinfästningen i andra raden, högvoltsbatteriet kan överhettas, bromsen kan utebli efter B-läge, bensinmotorn kan vägra starta, styrningen kan låsa sig, stolarnas skruvförband kan ha fel moment. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på laddhybriden

Bilen: 3 765 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Volvos grundintervall för VEA-motorerna är 24 000 mil eller tio år enligt Vi Bilägare; något hybridspecifikt intervall har vi inte hittat.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för XC90 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.