1 / 27

BMW 3-serien

318d Touring Steptronic Blue Performance, Sport line Drag

201520 993 mil143 hkDieselSvartDragkrok

109 900 krBra pris

BP Auto AB, Kinna3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 3-serien 2011–2018

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 30 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

22 000 kr (17 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 3-serien (2011–2018), ur 30 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 3-serien 2015 jämförd mot 25 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

109 900 kr

Liknande på marknaden

~132 000 kr

109 900 kr

75100125150 tkr

Under snittSnitt 132 tkrÖver snitt

Ligger 22 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

BMW 3-serien säljs normalt på ~23 dgr (spann 9–54)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

BMW 3-serien 318d – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2015Den här bilenFaceliftannonsen: 109 900 kr85k–184k · 17 554 mil17 554 mil	11	138 000	85k–184k	17 554
2014115k–135k · 10 926 mil10 926 mil	3	120 000	115k–135k	10 926
201395k–145k · 18 333 mil18 333 mil	6	130 000	95k–145k	18 333

2015Den här bilenFacelift

85k–184k kr · 17 554 mil · annonsen 109 900 kr

138 000

2014· 3 annonser

115k–135k kr · 10 926 mil

120 000

2013· 6 annonser

95k–145k kr · 18 333 mil

130 000

Så räknar vi

Baserat på 25 jämförbara annonser* (årsmodell 2013–2015, varav 11 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 20 993 mil mot typiskt 17 554 mil för årsmodellen → −5 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 3-serien 318d 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 3-serien 318d 2015

~2 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 109 900 kr, 21 000 mil, årsmodell och motor.

31 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 109 900 kr ·

~650 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,36 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 420 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~500 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 3-serien 318d, 143 hk, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

Bakre kamkedjan kan gå av
Den bakre kamkedjan kan slitas eller gå av, med risk för totalhaveri. Ett byte kostar typiskt 18 000–38 000 kr. Gäller fyrcylindriga dieslar före faceliften 2015.
Gör så: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn vid kallstart
Vår motorresearch · 5 källor
EGR-kylaren kan läcka glykol
Läckande glykol kan med sot bilda glödande partiklar som smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Gäller dieslarna, och felet omfattas av återkallelser.
Gör så: låt BMW kontrollera chassinumret mot alla EGR-återkallelser
Vår motorresearch · 3 källor

9 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bränslepumpen kan sluta fungera, EGR-kylaren kan läcka, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylarmodulen byts på berörda dieslar, ny programvara mot oupptäckta EGR-läckor, importbil kan ha obehandlad Takata-återkallelse, utbytt ratt kan ha återkallad krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt, fukt i startmotorns relä. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedjan sitter baktill i motorn

Kamkedjan sitter baktill mot växellådan. Tillverkaren anger inget intervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kamkedja och oljepumpskedja kring 16 000 mil.

Olja: Oljebyte var 1 000–1 500 mil skonar kedjan enligt ams.

Hela begagnatguiden för F30 · F31 · F34 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.