1 / 13

Skoda Octavia

Combi Style 1,5 TSI 130 G-Tec DSG /Drag&Värmare/B-

20203 751 milNaturgasFramhjulsdriftBlåDragkrok

159 900 kr

Din Bil / Skoda Bredden, Upplands VäsbyNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Octavia 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~17 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Skoda Octavia (2019–idag), ur 35 experttester

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

3 751 mil mot typiskt 10 400 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Skoda Octavia 2020 jämförd mot 1 060 liknande annonser

Den här bilen

159 900 kr

Liknande på marknaden

~200 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

Octavia – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022170k–340k · 10 800 mil10 800 mil	59	230 000	170k–340k	10 800
2021165k–346k · 8 250 mil8 250 mil	118	225 000	165k–346k	8 250
2020Den här bilenannonsen: 159 900 kr80k–260k · 10 400 mil10 400 mil	83	185 000	80k–260k	10 400
2019Ny generation70k–260k · 12 173 mil12 173 mil	107	160 000	70k–260k	12 173
201855k–249k · 13 986 mil13 986 mil	114	150 000	55k–249k	13 986

2022· 59 annonser

170k–340k kr · 10 800 mil

230 000

2021· 118 annonser

165k–346k kr · 8 250 mil

225 000

2020Den här bilen

80k–260k kr · 10 400 mil · annonsen 159 900 kr

185 000

2019Ny generation· 107 annonser

70k–260k kr · 12 173 mil

160 000

2018· 114 annonser

55k–249k kr · 13 986 mil

150 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 060 jämförbara annonser* (årsmodell 2010–2026, varav 641 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 751 mil mot typiskt 10 400 mil för årsmodellen → +14 700 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Octavia 1.5 TSI 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Skoda Octavia 1.5 TSI 2020

~1 500kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 159 900 kr, 3 800 mil, årsmodell och motor.

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 159 900 kr ·

~1 500 kr

Ingår inte: bränsle (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Skoda Octavia 1.5 TSI, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Torra DSG-lådan rycker i kö
Den sjuväxlade DSG-lådan med torra kopplingar, som sitter bakom motorer med högst 250 Nm, rycker och hackar gärna vid igångkörning i stadstrafik och med släp. Både el- och mekaniska fel rapporteras.
Gör så: provkör från stillastående och i kö; växlingarna ska vara mjuka
Gebrauchtwagenberater, ADAC · 4 källor
Ryck när motorn är kall
1.5 TSI kan tveka och rycka när motorn är kall, framför allt med manuell låda. VW bekräftade felet och släppte en programuppdatering i februari 2020.
Gör så: kallstarta, kör iväg direkt och känn efter ryck i ettan
Vår motorresearch, RAC · 3 källor
Brutna fjädrar
Brutna fjädrar är den vanligaste anmärkningen vid tysk besiktning, ofta på bilar som gått långt, och hjulupphängningen kan bli sliten med åldern.
Gör så: tryck ner varje hörn och lyssna efter dunk över gupp
ADAC, auto motor und sport · 2 källor
Oljeläckage under motorn
Oljeläckage är enligt AUTO BILD:s genomgång av TÜV-statistiken framför allt ett problem på tredje generationen.
Gör så: titta under motorn och växellådan efter oljefukt
AUTO BILD · 1 källa

4 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruv kan rosta av, styrningen kan låsa sig, bakre sidorutor kan lossna, fel fjädrar på framaxeln. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna