1 / 14

Mercedes-Benz GLC

GLC 220 d 4MATIC 4-matic

201815 403 mil170 hkDieselFyrhjulsdriftBlåDragkrok

241 000 krGenomsnittligt pris

Bilbolaget Örnsköldsvik, Örnsköldsvik46 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz GLC 2015–2021

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

16 900 kr lägre sedan start · senast för 3 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2019

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Upp till 2 års garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz GLC 2018 jämförd mot 138 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

241 000 kr

Liknande på marknaden

~256 000 kr

241 000 kr

200225250275300 tkr

Under snittSnitt 256 tkrÖver snitt

Prishistorik

−16 900 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

46 dagar

2× normalt

GLC säljs normalt på ~27 dgr (spann 12–64)

Priset över tid

Följd sedan 18 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

31 okt.↓ Sänkt 16 900 kr241 000 kr3 dgr

18 sep.Publicerad257 900 kr13 dgr

Så ser marknaden ut

GLC – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019Facelift225k–376k · 12 615 mil12 615 mil	42	284 000	225k–376k	12 615
2018Den här bilenannonsen: 241 000 kr165k–340k · 14 200 mil14 200 mil	43	260 000	165k–340k	14 200
2017160k–330k · 16 162 mil16 162 mil	33	245 000	160k–330k	16 162
2016170k–330k · 15 183 mil15 183 mil	20	210 000	170k–330k	15 183

2019Facelift· 42 annonser

225k–376k kr · 12 615 mil

284 000

2018Den här bilen

165k–340k kr · 14 200 mil · annonsen 241 000 kr

260 000

2017· 33 annonser

160k–330k kr · 16 162 mil

245 000

2016· 20 annonser

170k–330k kr · 15 183 mil

210 000

Så räknar vi

Baserat på 138 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2019, varav 87 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 15 403 mil mot typiskt 14 200 mil för årsmodellen → −3 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad GLC 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz GLC 2018

~3 450kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 241 000 kr, 15 400 mil, årsmodell och motor.

50 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 241 000 kr ·

~1 750 kr

Diesel

1 500 mil/år · 13,76 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 720 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz GLC, 170 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Kamkedjan kan längas i förtid
På dieslar med den tidigare OM651-motorn kan kamkedjan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel
Vår motorresearch · 3 källor
Servostyrningen kan sluta fungera
En ägare tappade servostyrningen i en kurva, fick bärga bilen och byta hela styrväxeln. Servons delar säljs inte separat, så ett fel blir dyrt.
Gör så: begär utdrag över utförda återkallelser på styrningen
Parkers, RAC · 2 källor
Hjulupphängningen sviktar i besiktningen
Hjulupphängningen är GLC:ns svaga punkt i tysk besiktning, med anmärkningar från andra besiktningen. I nederländsk besiktning syns oljeläckage från motor och växellåda, brutna fjädrar och slitna bromsar, ofta efter eftersatt underhåll.
Gör så: kör på dålig väg och lyssna efter dunsar och knarr
firmenauto, Autoreview · 4 källor
Partikelfilter och AdBlue kan krångla
Dieslarna kan få problem med partikelfiltret, AdBlue-systemet och NOx-givare. Även i What Car?:s ägarenkät hade vissa dieselägare problem med partikelfiltret.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och hur bilen körts
Parkers, What Car? · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

17 av generationens 39 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruvar kan rosta av, givare i elservon kan vara defekt, bränsleröret kan läcka, startströmsbegränsaren kan överhettas, AC:ns skyddsgas kan vara felansluten, kardanknuten kan slitas, förarkrockkudden kan sakna fästmuttrar, krockkuddens gasgenerator kan vara defekt, krockkudden kan lösa ut oavsiktligt, bältessträckarna kan fungera sämre, bälteslåset kan visa fel status, krockkuddelampan kan visa fel, dragkrokens fäste kan lossna, panelen vid panoramataket kan lossna, flera fel i nödanropet eCall, eCall-programvaran kan vara felaktig, nödanropet eCall kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna