Mercedes-Benz E-Klass

300 de 4M Värmare Wide B-Kamera Drag Navi

202111 796 mil306 hkDieselhybridSvartDragkrok

319 900 krGenomsnittligt pris

Östersund52 dagar till salu

1 / 30

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023

84av 100

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 90 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 90 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2020 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

~14 % per år mot typiskt ~8 % för 5-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Värdet framåt ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2021 jämförd mot 64 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

319 900 kr

Liknande på marknaden

~317 000 kr

319 900 kr

275300325350375 tkr

Under snittSnitt 317 tkrÖver snitt

Tid till salu

52 dagar

2× normalt

E-Klass säljs normalt på ~31 dgr (spann 13–68)

Så ser marknaden ut

E-Klass E 300de – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2023330k–450k · 8 828 mil8 828 mil	17	392 000	330k–450k	8 828
2022245k–450k · 11 803 mil11 803 mil	7	327 000	245k–450k	11 803
2021Den här bilenannonsen: 319 900 kr225k–400k · 11 587 mil11 587 mil	29	316 000	225k–400k	11 587
2020Facelift260k–420k · 12 209 mil12 209 mil	5	310 000	260k–420k	12 209
2019250k–380k · 8 018 mil8 018 mil	6	298 000	250k–380k	8 018

2023· 17 annonser

330k–450k kr · 8 828 mil

392 000

2022· 7 annonser

245k–450k kr · 11 803 mil

327 000

2021Den här bilen

225k–400k kr · 11 587 mil · annonsen 319 900 kr

316 000

2020Facelift· 5 annonser

260k–420k kr · 12 209 mil

310 000

2019· 6 annonser

250k–380k kr · 8 018 mil

298 000

Så räknar vi

Baserat på 64 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2023, varav 41 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 11 796 mil mot typiskt 11 077 mil för årsmodellen → −2 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad E-Klass E 300de 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad

E-Klass E 300de 2021 · exkl. service och fordonsskatt

4 700–5 500kr/mån

Värdeminskningen är räknad på annonsens pris (319 900 kr) och den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar – ~14 % per år.

Så räknar vi

Bygger på värdekurvan för bilens egen generation (2016–2023), alla motorer sammanvägda. Ingen garanti – skick, körsträcka och marknadsläge kan dra värdet uppåt eller nedåt.

Värdeminskning~3 850 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin + el830–1 660 kr

Service & reparationertillkommer

Ungefärliga värden. Försäkringen kan du justera nedan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Försäkring

Helförsäkring

Ca720–1 560kr/mån^*

Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Ditt exakta pris

Jämför försäkringar för just den här bilen – tar en minut.

Du behöver bilens regnr:

Jämför försäkringar

Annonslänk – vi kan få ersättning om du tecknar via partnern. Det påverkar inte ditt pris.

Bränsle

1 500 mil/år

830–1 660 krper månad6,6–13,3 kr/mil

Så räknar vi

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (49 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

Förbrukning för den här bilens motor: 1,5 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 17,1 kWh/100 km, 17,08 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 23 oktober.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass E 300de, 306 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Kamkedjan kan slitas och gå av
Känt på den fyrcylindriga dieseln: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Främst motorer byggda till omkring 2018. Kedjan sitter mot växellådan, så ett byte är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel från motorn
Vår motorresearch · 2 källor
Framvagnen får anmärkningar vid besiktning
I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.
Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt
firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor
Elektroniken krånglar oftast
Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.
Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet
What Car?, CarWiki.de · 3 källor
Diesel kan spädas ut i oljan
Vid mycket kortkörning hinner partikelfiltret inte regenerera, och diesel blandas in i motoroljan. Det ökar slitaget och kan i värsta fall skada motorn. Gäller den fyrcylindriga dieseln, även i laddhybriden.
Gör så: fråga hur bilen körts och efter täta oljebyten
Vår motorresearch · 1 källa

8 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: laddhybridens kablage kan nötas sönder, 48-voltsjorden kan sitta löst, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, baksätets ryggstöd kan släppa vid krock, sidokrockkuddarna kan lösa ut för sent, drivremmen kan gå sönder, bromsokens skruvar kan vara felaktiga, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna