1 / 30

Peugeot 3008

GT HYBRID4 AWD Drag Navi CarPlay P-Sensorer

20209 215 mil300 hkLaddhybridFyrhjulsdriftSvartDragkrok

199 800 krBra pris

Riddermark Bil Linköping, Linköping6 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 3008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

16 000 kr (7 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 3008 2020 jämförd mot 55 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

199 800 kr

Liknande på marknaden

~216 000 kr

199 800 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 216 tkrÖver snitt

Ligger 16 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

6 dagar

snabbrörlig

Peugeot 3008 säljs normalt på ~21 dgr (spann 9–52)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Peugeot 3008 – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023250k–275k · 6 473 mil6 473 mil	4	270 000	250k–275k	6 473
2021170k–329k · 8 802 mil8 802 mil	20	240 000	170k–329k	8 802
2020Den här bilenFaceliftannonsen: 199 800 kr179k–270k · 7 790 mil7 790 mil	25	220 000	179k–270k	7 790
2019180k–210k · 10 694 mil10 694 mil	4	210 000	180k–210k	10 694

2023· 4 annonser

250k–275k kr · 6 473 mil

270 000

2021· 20 annonser

170k–329k kr · 8 802 mil

240 000

2020Den här bilenFacelift

179k–270k kr · 7 790 mil · annonsen 199 800 kr

220 000

2019· 4 annonser

180k–210k kr · 10 694 mil

210 000

Så räknar vi

Baserat på 55 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2023, varav 37 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 215 mil mot typiskt 7 790 mil för årsmodellen → −3 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 3008 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Peugeot 3008 2020

750–1 550kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Peugeot 3008 ännu.

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,8–12,2 kr/mil ·

720–1 530 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

580–1 260 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 3008, 300 hk, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Automatlådan kan rycka eller slira
Automatlådorna EAT6 och EAT8 kan rycka, slira när de är kalla eller behöva programmeras om. Gebrauchtwagenberater nämner också ibland märkliga växlingar på EAT8.
Gör så: provkör både kall och varm och växla mellan D, R och P
Fiches-auto.fr, L'argus · 3 källor
Skärmar och multimedia krånglar
i-Cockpit och multimedia kan krångla med svart pekskärm, tappad GPS- eller Bluetooth-kontakt och systemkrascher. Ett svagt 12-voltsbatteri kan förvärra felen, men ibland måste multimedieenheten eller instrumentet bytas.
Gör så: prova skärmen, Bluetooth och navigeringen
Gebrauchtwagenberater, L'argus · 4 källor
Laddhybriden har många elfelkan gälla
Laddhybriderna har haft många fel utöver batteriåterkallelserna: laddning som inte startar, fel i det elektriska drivsystemet och elläge som inte går att välja. Hybrid4 300 har haft missljud från bakaxelns elmotor.
Gör så: prova laddning med bilens kabel och kontrollera att elläget fungerar
L'argus, Fiches-auto.fr · 2 källor
Kamkedjan kan sträckaskan gälla
Kamkedjan i EP6-motorn, som sitter i THP, den större PureTech-motorn och laddhybriderna, kan sträckas och kedjespännaren gå sönder. Rassel vid kallstart och metalliskt ljud när varvet ändras är varningstecken.
Gör så: lyssna efter rassel från kamkedjan vid kallstart
Vår motorresearch · 3 källor

"Kan gälla" är allvarliga fel vi inte kan knyta till bilen, eftersom motorn går inte att avgöra.

14 av generationens 42 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: utsläppen kan överskrida gränsvärdet, drivbatteriets celler kan vara felbyggda, verkstadsprogramvara kan ge höga utsläpp, dragkrokens skruvar kan gå av, dragkrokens svetsar kan brista, dragkrokens svetsning kan vara felaktig, bakvagnens skruvar kan gå av, dragkrokens fästskruvar kan brista, batterilådan kan rosta igenom, batteriövervakningen kan missa överhettning, obalans i högvoltsbatteriets celler, högvoltsbatteriet kan behöva bytas, bakre hjulspindlar kan ha sprickor, ladda inte före åtgärden. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för 3008 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.