1 / 17

Peugeot 3008

3008 Active 1.6 e-HDi 114hk Aut FARTHÅLLARE EN ÄGARE

20148 700 mil114 hkDiesel

99 900 kr

JBil, Täby21 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 3008 2009–2015

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

En ny generation kom 2016; den här är från generationen innan (3008 I, 2009–2015) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

8 700 mil mot typiskt 21 091 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Historik och papper

Bara en ägare på 12 år

En ägare

Bilen ›

Handlare

3 års garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 3008 2014 jämförd mot 6 liknande annonser

Den här bilen

99 900 kr

Liknande på marknaden

~68 000 kr

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (6 av 8).

Tid till salu

21 dagar

Peugeot 3008 säljs normalt på ~20 dgr (spann 9–52)

Så ser marknaden ut

Peugeot 3008 1.6 HDi – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2014Den här bilenannonsen: 99 900 kr38k–89k · 21 091 mil21 091 mil	4	59 000	38k–89k	21 091

2014Den här bilen

38k–89k kr · 21 091 mil · annonsen 99 900 kr

59 000

Så räknar vi

Baserat på 6 jämförbara annonser* (årsmodell 2013–2016, varav 2 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 8 700 mil mot typiskt 21 091 mil för årsmodellen → +8 800 kr.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 3008 1.6 HDi 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Peugeot 3008 1.6 HDi 2014

~2 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 99 900 kr, 8 700 mil, årsmodell och motor.

33 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 99 900 kr ·

~750 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,32 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 540 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~370 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 3008 1.6 HDi, 114 hk, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

Turbon är ett känt fel
Turbohaverier är det kända felet på 1.6 HDi enligt ADAC, och Fiches-auto nämner turbofel även på 1.6 BlueHDi.
Gör så: begär servicehistoriken och fråga om turbon har bytts
Vår motorresearch · 2 källor
Robotlådan EGC kan rycka
Den automatiserade manuella lådan EGC, främst på e-HDi-dieseln, kan rycka, smälla och hugga i kopplingen. Vanliga orsaker är svagt startbatteri, givare och slitna kopplingsdelar. I stadstrafik kan kopplingen behöva bytas kring 10 000 mil.
Gör så: känn efter ryck, smällar och hugg i kopplingen
Parkers, Fiches-auto.fr · 2 källor
Partikelfiltret byts sällan i tid
1.6 HDi har ett partikelfilter med tillsatsvätska (Eolys) som verkstaden fyller på. Filtret var tänkt att bytas runt 12 000 mil, men det görs sällan, och då kommer fel i avgasreningen.
Gör så: fråga om partikelfiltret har bytts och be om kvittot
Parkers, L'argus · 2 källor
Falska varningslampor och elfel
Elektroniken är en svag punkt. Varningslampor för ESP, bromsar och parkeringsbroms kan tändas utan att något är fel. Start-stopp bygger på flera givare, och ett svagt startbatteri visar sig ofta som elfel.
Gör så: prova elparkeringsbroms och start-stopp, och mät startbatteriet
RAC, L'argus · 3 källor

5 av generationens 13 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: utsläppen kan överskrida gränsvärdet, motorn kan överhettas och läcka olja, motorn kan överhettas av programfel, startmotorns kabel kan kortslutas, förarstolens krockkudde kan lösa ut. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem – intervallet beror på motorn

Dieseln har kamrem. I Peugeots europeiska plan beror intervallet på motor och byggdatum, och Sverige har en egen serviceplan. Be om kvitto på senaste bytet.

Olja: Oljeintervallet beror på motor och byggdatum; Sverige har en egen plan.

Hela begagnatguiden för 3008 I — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.