1 / 24

Volkswagen Passat

Passat Sportscombi 2.0 TDI 4Motion GT Euro 6 Kamrem bytt Drag

201520 470 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftSvartDragkrok

129 900 krÖver snitt

MTD Bilar AB, Kalmar3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för3att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in för 3 dgr sedan; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

8 000 kr (7 %) över marknadssnittet

Pris över snittet

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

~16 % per år mot typiskt ~9 % för 11-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2015 jämförd mot 472 liknande annonser

Över snitt

Den här bilen

129 900 kr

Liknande på marknaden

~122 000 kr

129 900 kr

100125150 tkr

Under snittSnitt 122 tkrÖver snitt

Ligger 8 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

Passat säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–51)

Vad det betyder

Priset ligger över marknaden för den här modellen.

Kan vara motiverat av skick eller utrustning — jämför med liknande annonser.

Så ser marknaden ut

Passat 2.0 TDI – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019Facelift120k–300k · 14 804 mil14 804 mil	54	199 000	120k–300k	14 804
2018119k–243k · 15 000 mil15 000 mil	115	180 000	119k–243k	15 000
201780k–270k · 16 915 mil16 915 mil	101	150 000	80k–270k	16 915
201680k–225k · 18 125 mil18 125 mil	78	140 000	80k–225k	18 125
2015Den här bilenannonsen: 129 900 kr95k–190k · 18 247 mil18 247 mil	35	125 000	95k–190k	18 247

2019Facelift· 54 annonser

120k–300k kr · 14 804 mil

199 000

2018· 115 annonser

119k–243k kr · 15 000 mil

180 000

2017· 101 annonser

80k–270k kr · 16 915 mil

150 000

2016· 78 annonser

80k–225k kr · 18 125 mil

140 000

2015Den här bilen

95k–190k kr · 18 247 mil · annonsen 129 900 kr

125 000

Så räknar vi

Baserat på 472 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021, varav 291 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 20 470 mil mot typiskt 18 247 mil för årsmodellen → −3 300 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat 2.0 TDI 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015

~3 500kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 129 900 kr, 20 500 mil, årsmodell och motor.

50 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~16 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 129 900 kr ·

~1 750 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,00 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 500 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Fordonsskatt

~2 890 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

240 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat 2.0 TDI, 190 hk, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Läckor i kylsystemet och EGR-kylaren
Gäller dieslarna: EGR-kylaren kan spricka och sota igen, och kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret, ibland in i cylindrarna utan synligt läckage.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och leta efter oljig emulsion vid cylinder 4
Vår motorresearch · 2 källor
AdBlue och partikelfilter tål inte kortkörning
Gäller dieslarna med SCR-katalysator: AdBlue kan kristallisera på doseringsventilen och NOx-givarna gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts och om partikelfilter eller AdBlue krånglat
Vår motorresearch · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: barnspärren i bakdörrarna kan släppa, trasig lampa varnas inte, antisladdsystemet kan hjälpa sämre, kontakt i centralelektriken kan lossna, panoramataket kan klämma vid stängning, airbagen kan lösa ut oväntat, taklucksramens list kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna