1 / 30

BMW X3

xDrive30e M Sport MOMS Drag Kamera Navi Skinn

20227 692 mil292 hkLaddhybridFyrhjulsdriftSvartDragkrok

399 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Halmstad, HalmstadNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW X3 2018–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 33 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För BMW X3 (2018–2023), ur 33 experttester

Bilbetyg 83/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2024; den här är från generationen innan (G01, 2018–2023) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

~12 % per år mot typiskt ~9 % för 4-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW X3 2022 jämförd mot 102 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

399 800 kr

Liknande på marknaden

~401 000 kr

399 800 kr

350375400425450 tkr

Under snittSnitt 401 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

X3 xDrive30e – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Ny generation429k–559k · 5 828 mil5 828 mil	10	470 000	429k–559k	5 828
2023329k–490k · 5 404 mil5 404 mil	20	420 000	329k–490k	5 404
2022Den här bilenannonsen: 399 800 kr309k–480k · 9 360 mil9 360 mil	34	390 000	309k–480k	9 360
2021Facelift239k–418k · 10 911 mil10 911 mil	14	340 000	239k–418k	10 911
2020230k–390k · 11 467 mil11 467 mil	24	299 000	230k–390k	11 467

2024Ny generation· 10 annonser

429k–559k kr · 5 828 mil

470 000

2023· 20 annonser

329k–490k kr · 5 404 mil

420 000

2022Den här bilen

309k–480k kr · 9 360 mil · annonsen 399 800 kr

390 000

2021Facelift· 14 annonser

239k–418k kr · 10 911 mil

340 000

2020· 24 annonser

230k–390k kr · 11 467 mil

299 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 102 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2024, varav 67 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 7 692 mil mot typiskt 9 360 mil för årsmodellen → +10 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad X3 xDrive30e 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW X3 xDrive30e 2022

5 100–5 600kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 399 800 kr, 7 700 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

75 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 399 800 kr ·

~4 000 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 8,6–12,4 kr/mil · den här bilens motor ·

1 070–1 550 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~880 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW X3 xDrive30e, 292 hk, automat, årsmodell 2022

Kända svagheter

Oljeläckage på äldre exemplar
Tredje generationen klarar sig väl i ADAC:s pannstatistik och i TÜV. Den svaga punkten är oljeläckage på äldre exemplar, som vid besiktning kan bli ett allvarligt fel.
Gör så: lys under bilen efter oljefukt
ADAC, AUTO BILD · 3 källor
Laddhybridens elektronik krånglar oftare
Elektronikfel är vanligare på laddhybriden än på de andra versionerna. Ägare har också haft laddningsproblem och fel på sensormodulen.
Gör så: prova laddningen, jämför elräckvidden och läs av felkoder
Gebrauchtwagenberater, AUTO BILD · 4 källor
Automatlådan behöver oljebyte
BMW kallar oljan i åttastegsautomaten livstidsfylld, men ZF rekommenderar byte mellan 8 000 och 12 000 mil eller efter åtta år. Oljan åldras fortare med släpvagn.
Gör så: be om kvitto på lådservice om bilen gått långt eller dragit släp
Auto Express, BilKoll · 3 källor
Småfel i elektronik och komfort
Återkommande småfel är parkeringssensorer, ljusautomatiken, knarrande eller otäta skjuttak som ger vindbrus, ojämna spaltmått och vibrationer från drivlinan. Telefonkopplingen krånglar ibland.
Gör så: prova telefonkoppling, parkeringssensorer, ljusautomatik och luftkonditionering
AUTO BILD, CarWiki.de · 3 källor

5 av generationens 26 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: startbatteriets krockskydd kan saknas, framstolen kan lossna från skenorna, lastskenorna kan slitas loss, startmotorn kan kortslutas, battericellerna kan överhettas. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna