1 / 30

Nissan Leaf

N-Connecta e+ 62 kWh 360° CarPlay Adaptv-F MOMS

20223 281 mil217 hkElVit

219 900 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Göteborg, Hisings Backa10 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Nissan Leaf 2017–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

9 900 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Nissan Leaf (2017–2024), ur 22 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~4 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Nissan Leaf 2022 jämförd mot 72 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

219 900 kr

Liknande på marknaden

~229 000 kr

219 900 kr

175200225250275 tkr

Under snittSnitt 229 tkrÖver snitt

Prishistorik

−9 900 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

10 dagar

snabbrörlig

Leaf säljs normalt på ~20 dgr (spann 8–45)

Priset över tid

Följd sedan 30 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

8 nov.↓ Sänkt 9 900 kr219 900 kr1 dgr

30 okt.Publicerad229 800 kr9 dgr

Så ser marknaden ut

Leaf e+ – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024195k–215k · 6 544 mil6 544 mil	5	205 000	195k–215k	6 544
2023200k–259k · 3 991 mil3 991 mil	19	229 000	200k–259k	3 991
2022Den här bilenannonsen: 219 900 kr180k–239k · 5 984 mil5 984 mil	20	219 000	180k–239k	5 984
2021170k–230k · 7 010 mil7 010 mil	20	200 000	170k–230k	7 010
2020160k–210k · 7 962 mil7 962 mil	5	200 000	160k–210k	7 962

2024· 5 annonser

195k–215k kr · 6 544 mil

205 000

2023· 19 annonser

200k–259k kr · 3 991 mil

229 000

2022Den här bilen

180k–239k kr · 5 984 mil · annonsen 219 900 kr

219 000

2021· 20 annonser

170k–230k kr · 7 010 mil

200 000

2020· 5 annonser

160k–210k kr · 7 962 mil

200 000

Så räknar vi

Baserat på 72 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2024, varav 44 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 281 mil mot typiskt 5 984 mil för årsmodellen → +9 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Leaf e+ 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan Leaf e+ 2022

~1 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 219 900 kr, 3 300 mil, årsmodell och motor.

57 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~4 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 219 900 kr ·

~800 kr

1 500 mil/år · 4,56 kr/mil · den här bilens motor ·

~570 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Nissan Leaf. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 3 281 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.