Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 AWD 77.4 kWh 325HK ADVANCED BOSE® P-VÄRM 3D-VIEW NAVI

20242 414 mil325 hkElFyrhjulsdriftVIT

429 700 kr

DAAL Bil, Kungsängen125 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Hyundai Ioniq 5 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 65 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Till salu i 125 dagar, modellen säljs normalt på ~21 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

För Hyundai Ioniq 5 (2021–idag), ur 65 experttester

Bilbetyg 88/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

2 414 mil mot typiskt 3 599 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Hyundai Ioniq 5 2024 jämförd mot 57 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2024-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Tid till salu

125 dagar

6× normalt

Ioniq 5 säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–48)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Ioniq 5 – årsmodellerna kring 2024

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027560k–647k · 500 mil500 mil	5	595 000	560k–647k	500
2026500k–707k · 406 mil406 mil	9	568 000	500k–707k	406
2025550k–619k · 545 mil545 mil	8	580 000	550k–619k	545
2024Den här bilenFaceliftannonsen: 429 700 kr370k–570k · 3 599 mil3 599 mil	14	420 000	370k–570k	3 599
2023325k–430k · 4 560 mil4 560 mil	21	385 000	325k–430k	4 560

2027· 5 annonser

560k–647k kr · 500 mil

595 000

2026· 9 annonser

500k–707k kr · 406 mil

568 000

2025· 8 annonser

550k–619k kr · 545 mil

580 000

2024Den här bilenFacelift

370k–570k kr · 3 599 mil · annonsen 429 700 kr

420 000

2023· 21 annonser

325k–430k kr · 4 560 mil

385 000

Så räknar vi

Baserat på 57 jämförbara annonser* (årsmodell 2023–2027, varav 31 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Ioniq 5 2024 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Hyundai Ioniq 5 2024

~620kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Hyundai Ioniq 5 ännu.

1 500 mil/år · 4,72 kr/mil ·

~590 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Hyundai Ioniq 5 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Hyundai Ioniq 5. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2024. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2032. Bilen har gått 2 414 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.