BMW 5-serien

520d xDrive Touring M Sport Dragkrok/Cockpit/Värmare/Kamera

202112 900 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftDragkrok

309 900 krGenomsnittligt pris

Niemi Bil Gävle, GävleNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2017–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2017–2023), ur 35 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2020 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2021 jämförd mot 447 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

309 900 kr

Liknande på marknaden

~312 000 kr

309 900 kr

275300325350 tkr

Under snittSnitt 312 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 520d – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023247k–430k · 10 500 mil10 500 mil	13	385 000	247k–430k	10 500
2022249k–429k · 9 600 mil9 600 mil	23	365 000	249k–429k	9 600
2021Den här bilenannonsen: 309 900 kr225k–429k · 11 000 mil11 000 mil	61	320 000	225k–429k	11 000
2020Facelift179k–320k · 12 843 mil12 843 mil	68	269 000	179k–320k	12 843
2019170k–340k · 13 229 mil13 229 mil	75	250 000	170k–340k	13 229

2023· 13 annonser

247k–430k kr · 10 500 mil

385 000

2022· 23 annonser

249k–429k kr · 9 600 mil

365 000

2021Den här bilen

225k–429k kr · 11 000 mil · annonsen 309 900 kr

320 000

2020Facelift· 68 annonser

179k–320k kr · 12 843 mil

269 000

2019· 75 annonser

170k–340k kr · 13 229 mil

250 000

Så räknar vi

Baserat på 447 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2024, varav 263 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 900 mil mot typiskt 11 000 mil för årsmodellen → −7 300 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 520d 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 520d 2021

~4 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 309 900 kr, 12 900 mil, årsmodell och motor.

62 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 309 900 kr ·

~2 700 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,68 kr/mil ·

~1 460 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Fordonsskatt

~2 620 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

220 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 520d, 190 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol, med risk för smält insugsrör och brand. BMW införde en ny kylare först 2022. Ett byte utanför kampanjen kostar typiskt 7 900–14 500 kr.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller endoskopkontrollerats
Vår motorresearch · 4 källor
Elektroniken krånglar oftare än motorerna
Vanligaste krånglet är elektroniken: infotainment, givare som felar, varningslampor som inte släcks, digital instrumentering, däcktrycksgivare och parkerings- och filhållningsassistenter som beter sig fel.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner under provturen
What Car?, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Oftare anmärkningar vid tysk besiktning
I TÜV-rapporten får bilen oftare allvarliga anmärkningar än jämnåriga bilar. De äldsta årgångarna anmärks för fjädrarna, de yngsta för oljeläckage.
Gör så: kontrollera fjädrarna och leta efter oljefukt under bilen
firmenauto (TÜV-Report) · 1 källa
Touring: luftfjädring och bakrutetorkare
Touring har luftfjädring bak som standard, och bilen ska stå i nivå även efter att ha stått. Trasig bakrutetorkare och knarrande eller kärvande panoramatak har också rapporterats.
Gör så: kontrollera nivån efter parkering och prova bakrutetorkaren
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 2 källor

4 av generationens 19 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: mildhybridens kablar kan sitta löst, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, startmotorns relä kan kortslutas, vatten i startmotorn. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna