1 / 16

Volkswagen Passat

Passat 2.0 TDI 4Motion GT Dieselvärmare Drag Alcantara

202322 987 mil200 hkDieselFyrhjulsdriftMoonstone GreyDragkrok

168 800 krBra pris

JD SolidBil AB, VegaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

40 000 kr (19 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2024; den här är från generationen innan (B8, 2014–2023) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

22 987 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2023 jämförd mot 213 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

168 800 kr

Liknande på marknaden

~209 000 kr

168 800 kr

150175200225250 tkr

Under snittSnitt 209 tkrÖver snitt

Ligger 40 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Passat 2.0 TDI – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Ny generation240k–380k · 10 010 mil10 010 mil	23	320 000	240k–380k	10 010
2023Den här bilenannonsen: 168 800 kr200k–370k · 9 465 mil9 465 mil	49	290 000	200k–370k	9 465
2022170k–350k · 12 283 mil12 283 mil	72	274 000	170k–350k	12 283
2021169k–340k · 12 662 mil12 662 mil	68	230 000	169k–340k	12 662

2024Ny generation· 23 annonser

240k–380k kr · 10 010 mil

320 000

2023Den här bilen

200k–370k kr · 9 465 mil · annonsen 168 800 kr

290 000

2022· 72 annonser

170k–350k kr · 12 283 mil

274 000

2021· 68 annonser

169k–340k kr · 12 662 mil

230 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 213 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024, varav 119 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 22 987 mil mot typiskt 9 465 mil för årsmodellen → −81 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat 2.0 TDI 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat 2.0 TDI 2023

~2 650kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 168 800 kr, 23 000 mil, årsmodell och motor.

32 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 168 800 kr ·

~850 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,56 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 570 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~540 kr

Fordonsskatt

~2 890 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

240 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat 2.0 TDI, 200 hk, automat, årsmodell 2023

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Läckor i kylsystemet och EGR-kylaren
Gäller dieslarna: EGR-kylaren kan spricka och sota igen, och kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret, ibland in i cylindrarna utan synligt läckage.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och leta efter oljig emulsion vid cylinder 4
Vår motorresearch · 2 källor
AdBlue och partikelfilter tål inte kortkörning
Gäller dieslarna med SCR-katalysator: AdBlue kan kristallisera på doseringsventilen och NOx-givarna gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts och om partikelfilter eller AdBlue krånglat
Vår motorresearch · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

En av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: lös motorkåpa kan börja brinna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna