BMW 5-serien

530d Nightvision Skinn Navi Dragkrok En ägare Svensksåld

201021 095 milDieselDragkrok

126 900 kr

BD Bil AB, ÅkersbergaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2010–2016

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 20 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 000 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2010–2016), ur 20 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

3 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2010 jämförd mot 1 763 liknande annonser

Den här bilen

126 900 kr

Liknande på marknaden

~104 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Priset över tid

Följd sedan 30 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

31 okt.↓ Sänkt 10 000 kr126 900 kr0 dgr

30 okt.Publicerad136 900 kr1 dgr

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien – årsmodellerna kring 2010

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201270k–450k · 23 500 mil23 500 mil	29	120 000	70k–450k	23 500
201175k–160k · 21 517 mil21 517 mil	31	110 000	75k–160k	21 517
2010Den här bilenNy generationannonsen: 126 900 kr30k–170k · 21 095 mil21 095 mil	15	104 000	30k–170k	21 095
2009Ny generation50k–100k · 19 473 mil19 473 mil	6	80 000	50k–100k	19 473
200837k–60k · 25 501 mil25 501 mil	5	59 000	37k–60k	25 501

2012· 29 annonser

70k–450k kr · 23 500 mil

120 000

2011· 31 annonser

75k–160k kr · 21 517 mil

110 000

2010Den här bilenNy generation

30k–170k kr · 21 095 mil · annonsen 126 900 kr

104 000

2009Ny generation· 6 annonser

50k–100k kr · 19 473 mil

80 000

2008· 5 annonser

37k–60k kr · 25 501 mil

59 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 763 jämförbara annonser* (årsmodell 2006–2027, varav 947 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 530d 2010 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 530d 2010

~2 550kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 126 900 kr, 21 100 mil, årsmodell och motor.

22 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~5 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 126 900 kr ·

~550 kr

Diesel

1 500 mil/år · 13,76 kr/mil ·

~1 720 kr

Fordonsskatt

~3 140 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

260 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 530d, automat, årsmodell 2010

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Slitna leder och stötdämpare
Många bilar har gått långt, och vid besiktning anmärks tidigt glapp i hjulupphängningens leder och dåliga stötdämpare; fjädrar och drivaxlar nämns också. Rost är däremot inget problem.
Gör så: lyssna efter knackningar och kontrollera dämparna
Auto Bild, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor
Tidiga bilar kan dra åt höger
Bilar till ungefär årsmodell 2011 kan dra åt höger trots ny hjulinställning. Enligt två guider är felet styrväxeln, som behöver bytas.
Gör så: kör rakt på jämn väg och känn om bilen drar
Gebrauchtwagenberater.de, CarWiki.de · 2 källor

3 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, kardanaxelns knut kan gå sönder. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – byte rekommenderas

Dieseln har kamkedja. Inget tillverkarintervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil. Ingen källa visar att den delar föregångarens kedjehaverier.

Olja: Glesa servicer kopplas till spännarproblem; CBS styr oljebytet.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.