Mercedes-Benz GLC

GLC 220 d 4MATIC 9G-Tronic / Panorama / HUD / Dragkrok

202022 550 milDieselFyrhjulsdriftblackDragkrok

259 800 krBra pris

Svanlund Bil, Lerum10 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz GLC 2015–2021

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

52 000 kr (17 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2022; den här är från generationen innan (C253 · X253, 2015–2021) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

22 550 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz GLC 2020 jämförd mot 73 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

259 800 kr

Liknande på marknaden

~312 000 kr

259 800 kr

225250275300325350 tkr

Under snittSnitt 312 tkrÖver snitt

Ligger 52 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

10 dagar

snabbrörlig

GLC säljs normalt på ~28 dgr (spann 12–64)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

GLC – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024439k–609k · 6 031 mil6 031 mil	6	520 000	439k–609k	6 031
2023460k–510k · 6 330 mil6 330 mil	6	489 000	460k–510k	6 330
2022Ny generation290k–449k · 9 646 mil9 646 mil	13	399 000	290k–449k	9 646
2021300k–460k · 7 769 mil7 769 mil	14	419 000	300k–460k	7 769
2020Den här bilenFaceliftannonsen: 259 800 kr290k–410k · 11 675 mil11 675 mil	30	359 000	290k–410k	11 675

2024· 6 annonser

439k–609k kr · 6 031 mil

520 000

2023· 6 annonser

460k–510k kr · 6 330 mil

489 000

2022Ny generation· 13 annonser

290k–449k kr · 9 646 mil

399 000

2021· 14 annonser

300k–460k kr · 7 769 mil

419 000

2020Den här bilenFacelift

290k–410k kr · 11 675 mil · annonsen 259 800 kr

359 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 73 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2025, varav 40 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 22 550 mil mot typiskt 11 675 mil för årsmodellen → −46 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad GLC 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz GLC 2020

~4 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 259 800 kr, 22 600 mil, årsmodell och motor.

61 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 259 800 kr ·

~2 450 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 580 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz GLC, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Servostyrningen kan sluta fungera
En ägare tappade servostyrningen i en kurva, fick bärga bilen och byta hela styrväxeln. Servons delar säljs inte separat, så ett fel blir dyrt.
Gör så: begär utdrag över utförda återkallelser på styrningen
Parkers, RAC · 2 källor
Hjulupphängningen sviktar i besiktningen
Hjulupphängningen är GLC:ns svaga punkt i tysk besiktning, med anmärkningar från andra besiktningen. I nederländsk besiktning syns oljeläckage från motor och växellåda, brutna fjädrar och slitna bromsar, ofta efter eftersatt underhåll.
Gör så: kör på dålig väg och lyssna efter dunsar och knarr
firmenauto, Autoreview · 4 källor
Partikelfilter och AdBlue kan krångla
Dieslarna kan få problem med partikelfiltret, AdBlue-systemet och NOx-givare. Även i What Car?:s ägarenkät hade vissa dieselägare problem med partikelfiltret.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och hur bilen körts
Parkers, What Car? · 2 källor
Automatlådan vill ha ny olja
Niostegsautomaten 9G-Tronic är robust men känslig för åldrad olja: ryck mellan andra och fjärde växeln och sen uppväxling är typiska tecken. En Mercedesverkstad rekommenderar byte med filter vart 6 000:e mil.
Gör så: känn efter ryck mellan andra och fjärde växeln
Kfz Dietrich, ADAC · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

17 av generationens 39 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrhjälpen kan försvinna utan varning, bränsleröret kan läcka, kylvätskepumpen kan läcka, AC:ns skyddsgas kan vara felansluten, drivremmen kan gå sönder, växellådans kablage kan skava, kardanknuten kan slitas, felaktig kontakt i motorstyrenheten, fel startkablage och avgashållare, förarkrockkudden kan sakna fästmuttrar, sidokrockgivarnas kontakt kan lossna, baksätesryggens lås kan släppa, dragkrokens tvärbalk kan sitta löst, panelen vid panoramataket kan lossna, multibeam-ljuset kan vara felinställt, flera fel i nödanropet eCall, nödanropet eCall kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna