Volvo V60

V60 T6 Plus Dark Nordic Edition

20255 364 mil350 hkLaddhybridFyrhjulsdriftGråDragkrok

439 900 kr

Rejmes Linköping, LinköpingÖppet idag 07.00–18.0035 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V60 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 000 kr lägre sedan start · senast för 5 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V60 (2019–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

MRF-garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V60 2025 jämförd mot 605 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2025-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

35 dagar

2× normalt

V60 säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–43)

Priset över tid

Följd sedan 1 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

25 okt.↓ Sänkt 10 000 kr439 900 kr5 dgr

1 okt.Publicerad449 900 kr24 dgr

Så ser marknaden ut

V60 T6 – årsmodellerna kring 2025

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2026439k–626k · 2 216 mil2 216 mil	156	485 000	439k–626k	2 216
2025Den här bilenannonsen: 439 900 kr370k–500k · 4 547 mil4 547 mil	221	440 000	370k–500k	4 547
2024279k–489k · 7 962 mil7 962 mil	87	390 000	279k–489k	7 962
2023249k–450k · 9 290 mil9 290 mil	98	345 000	249k–450k	9 290
2022219k–430k · 11 734 mil11 734 mil	41	330 000	219k–430k	11 734

2026· 156 annonser

439k–626k kr · 2 216 mil

485 000

2025Den här bilen

370k–500k kr · 4 547 mil · annonsen 439 900 kr

440 000

2024· 87 annonser

279k–489k kr · 7 962 mil

390 000

2023· 98 annonser

249k–450k kr · 9 290 mil

345 000

2022· 41 annonser

219k–430k kr · 11 734 mil

330 000

Så räknar vi

Baserat på 605 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2026, varav 362 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 5 364 mil mot typiskt 4 540 mil för årsmodellen → −9 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad V60 T6 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · V60 T6 2025

4 800–5 800kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 439 900 kr, 5 400 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

77 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 439 900 kr ·

~4 050 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,9–13,8 kr/mil · den här bilens motor ·

740–1 730 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

400–870 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V60 T6, 350 hk, automat, årsmodell 2025

Kända svagheter

Dyr elektrisk bakaxeldrift
Laddhybridens elektriska bakaxeldrift (ERAD) kan ge vinande, malande eller knackande ljud och tappa eldriften. Ett helt byte kostar enligt What Car? motsvarande 110 000–125 000 kr.
Gör så: lyssna efter vinande eller knackande ljud bakifrån på el
Vår motorresearch · 1 källa
Strul med elektronik och skärm
Elektronik och infotainment är det vanligaste klagomålet: elsystem och navigation toppar ägarenkäten, ett långtidstest fick ett instrument som frös, och förarassistansen har haft enstaka fel.
Gör så: testa pekskärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, Auto Express · 3 källor
Batteri, laddning och krympande räckvidd
Ägare av laddhybriden nämner fel på batteri och laddsystem, och att elräckvidden blir kortare med tiden.
Gör så: kontrollera att bilen kör på el och att räckvidden inte krympt
Vår motorresearch · 1 källa
Oljefukt på motor och låda
Vid tysk besiktning är oljefuktiga motorer och växellådor bland de vanligaste anmärkningarna, tillsammans med slitna bromsar och däck.
Gör så: titta under bilen efter oljefukt på motor och växellåda
AUTO ZEITUNG (GTÜ) · 1 källa

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

2 av generationens 15 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsen kan utebli efter B-läge, torsionsstaven i framsätets bälte. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 24 000 mil/tio år

Bilen: 5 364 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Volvos grundintervall för VEA-motorerna är 24 000 mil eller tio år; något hybridspecifikt intervall är inte hittat.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V60 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.