1 / 30

Volkswagen Passat

Passat Alltrack 2.0TDI 4Motion Alltrack

201920 300 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftVitDragkrok

149 000 krBra pris

Hedtuvens Bil AB, Växjö3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

25 000 kr (14 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2020

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2019 jämförd mot 469 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

149 000 kr

Liknande på marknaden

~174 000 kr

149 000 kr

125150175200 tkr

Under snittSnitt 174 tkrÖver snitt

Ligger 25 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

Hälften av de Passat 2.0 TDI som sålts den senaste månaden gick inom 36 dagar.

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

Passat – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021180k–270k · 14 151 mil14 151 mil	9	220 000	180k–270k	14 151
2020Facelift159k–320k · 14 500 mil14 500 mil	73	220 000	159k–320k	14 500
2019Den här bilenannonsen: 149 000 kr120k–300k · 14 804 mil14 804 mil	62	195 000	120k–300k	14 804
2018119k–240k · 14 800 mil14 800 mil	114	180 000	119k–240k	14 800
201780k–270k · 17 026 mil17 026 mil	96	155 000	80k–270k	17 026

2021· 9 annonser

180k–270k kr · 14 151 mil

220 000

2020Facelift· 73 annonser

159k–320k kr · 14 500 mil

220 000

2019Den här bilen

120k–300k kr · 14 804 mil · annonsen 149 000 kr

195 000

2018· 114 annonser

119k–240k kr · 14 800 mil

180 000

2017· 96 annonser

80k–270k kr · 17 026 mil

155 000

Så räknar vi

Baserat på 469 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för drivning fyrhjulsdrift: +1 %, Alltrack: +3 %.

Prisjustering baserat på miltal 20 300 mil mot typiskt 14 804 mil för årsmodellen → −28 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat 2019

~2 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 149 000 kr, 20 300 mil, årsmodell och motor.

43 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 149 000 kr ·

~1 200 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,48 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 560 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat, 190 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Läckor i kylsystemet och EGR-kylaren
Gäller dieslarna: EGR-kylaren kan spricka och sota igen, och kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret, ibland in i cylindrarna utan synligt läckage.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och leta efter oljig emulsion vid cylinder 4
Vår motorresearch · 2 källor
AdBlue och partikelfilter tål inte kortkörning
Gäller dieslarna med SCR-katalysator: AdBlue kan kristallisera på doseringsventilen och NOx-givarna gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts och om partikelfilter eller AdBlue krånglat
Vår motorresearch · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

6 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromspedalens stång kan lossna, bromspedalens tryckstång kan vara defekt, styrningen kan låsa sig, främre bromsskivor för klena, nackstöden kan lossna vid krock, taklucksramens list kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna