
Kia Sorento
SORENTO AWD CRDI 200HK 4x4
2015 · 19 400 mil · 200 hk · Diesel
Carlqvist Bil AB
1 / 20Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD (7-Sitsig)
Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen
Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›
Kia Sorento 2014 jämförd mot 133 liknande annonser
Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen
Underlaget är för tunt eller för spretigt för ett säkert besked just nu.
Sorento 2.2 CRDi – årsmodellerna kring 2014
Baserat på 133 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021).
Bara 1 annons för årsmodell 2014 – för få för ett eget pris. Priset bygger på 2015 års bilar och är mer osäkert.
*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.
Vad Sorento 2.2 CRDi 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.
Löpande kostnader · Kia Sorento 2.2 CRDi 2014
~2 400kr/mån+ värdeminskning
Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Kia Sorento ännu.
Diesel
1 500 mil/år · 16,32 kr/mil · den här bilens motor ·
Försäkring
Hel · 25–54 år · större stad ·
Fordonsskatt
~4 390 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·
Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Kia Sorento för en värdekurva) och service och reparationer.
Från Bilbetygs begagnatguide
Kia Sorento 2.2 CRDi, 200 hk, automat, årsmodell 2014
Dieselns högtryckspump tål dålig diesel illa
På dieseln tål högtryckspumpen och piezospridarna dålig diesel illa. När pumpen slits släpper den metallspån som sprids i systemet och sätter igen spridarna.
Gör så: fråga efter kvitton på arbeten med bränslesystemet
Vår motorresearch · 1 källa
EGR, glödstift och turbostyrning krånglar
På dieseln kan EGR-ventilen sota igen redan före 10 000 mil, och partikelfiltret håller ungefär dubbelt så länge. Glödstiftens relä och kablage går ofta sönder, och turbons styrstång kan kärva.
Gör så: be om kvitton på EGR-ventil och partikelfilter och fråga om nödläge
Vår motorresearch · 1 källa
Slammer från kedjesidan
Dieselns kamkedja anses hålla bra, men ett slammer från kedjesidan betyder oftast att vevaxelns vibrationsdämpare (remskivan) är sliten.
Gör så: kallstarta och lyssna efter slammer från kedjesidan
Vår motorresearch · 1 källa
Kamkedja, inget rembyte
Dieseln har kamkedja, så det finns inget kamremsbyte. Olja och filter byts var 3 000 mil eller vartannat år.
Hela begagnatguiden för Sorento III — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD (7-Sitsig)
Från Bilbetygs databas om bilen
Enligt Bilbörsen Nyköping
Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.
Nyköping · 46 bilar i lager · Grundat 1993
Så säljer den här handlaren · mot 980 handlare i landet
Bilarna säljs i regel snabbt hos den här handlaren.
Sorento från 2012–2016 för 97 000–182 000 kr, bäst köpläge först.

SORENTO AWD CRDI 200HK 4x4
2015 · 19 400 mil · 200 hk · Diesel
Carlqvist Bil AB

Sorento 2.2 CRDi AWD Business Euro 6
2015 · 20 500 mil · 200 hk · Diesel
Bil & MC Staffanstorp

Sorento 2.2 CRDi AWD Business Euro 6, Drag, Läder, backkamera
2016 · 18 444 mil · 200 hk · Diesel
Auto Tarkka AB

Sorento 2.2 CRDi AWD Business Skinn/7-sits/Kamera/Navi/SoV/Psen
2016 · 19 125 mil · 200 hk · Diesel
Niemi Bil Spantgatan
Hemleverans · 5 års garanti

Sorento 2.2 CRDi Aut. 4WD Business
2014 · 16 600 mil · 197 hk · Diesel
Dalby Garantibilar AB

2.2 CRDi AWD Automatisk, 200hk Business
2016 · 19 600 mil · 200 hk · Diesel
Citybil i Värnamo