1 / 27

BMW 5-serien

530d xDrive Touring

201912 777 mil265 hkDieselFyrhjulsdriftGråDragkrok

334 900 krGenomsnittligt pris

Bilia Outlet Västerås, Västerås36 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2017–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

5 000 kr lägre sedan start · senast för 8 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2017–2023), ur 35 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2019 jämförd mot 34 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

334 900 kr

Liknande på marknaden

~338 000 kr

334 900 kr

300325350375 tkr

Under snittSnitt 338 tkrÖver snitt

Prishistorik

−5 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

36 dagar

Hälften av de BMW 5-serien som sålts det senaste halvåret gick inom 30 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 9 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

6 nov.↓ Sänkt 5 000 kr334 900 kr8 dagar

9 okt.Publicerad339 900 kr28 dagar

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 530d – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2020290k–430k · 13 639 mil13 639 mil	6	370 000	290k–430k	13 639
2019Den här bilenannonsen: 334 900 kr299k–400k · 14 502 mil14 502 mil	8	315 000	299k–400k	14 502
2018250k–400k · 14 110 mil14 110 mil	17	325 000	250k–400k	14 110
2017Ny generation300k–300k · 12 380 mil12 380 mil	3	300 000	300k–300k	12 380

2020· 6 annonser

290k–430k kr · 13 639 mil

370 000

2019Den här bilen

299k–400k kr · 14 502 mil · annonsen 334 900 kr

315 000

2018· 17 annonser

250k–400k kr · 14 110 mil

325 000

2017Ny generation· 3 annonser

300k–300k kr · 12 380 mil

300 000

Så räknar vi

Baserat på 34 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2020). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 777 mil mot typiskt 14 502 mil för årsmodellen → +16 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 530d 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 530d 2019

~3 950kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 334 900 kr, 12 800 mil, årsmodell och motor.

51 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 334 900 kr ·

~2 000 kr

Diesel

1 500 mil/år · 13,36 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 670 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~810 kr

Fordonsskatt

~3 350 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

280 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 530d, 265 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än motorerna
Vanligaste krånglet är elektroniken: infotainment, givare som felar, varningslampor som inte släcks, digital instrumentering, däcktrycksgivare och parkerings- och filhållningsassistenter som beter sig fel.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner under provturen
What Car?, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Oftare anmärkningar vid tysk besiktning
I TÜV-rapporten får bilen oftare allvarliga anmärkningar än jämnåriga bilar. De äldsta årgångarna anmärks för fjädrarna, de yngsta för oljeläckage.
Gör så: kontrollera fjädrarna och leta efter oljefukt under bilen
firmenauto (TÜV-Report) · 1 källa
Touring: luftfjädring och bakrutetorkare
Touring har luftfjädring bak som standard, och bilen ska stå i nivå även efter att ha stått. Trasig bakrutetorkare och knarrande eller kärvande panoramatak har också rapporterats.
Gör så: kontrollera nivån efter parkering och prova bakrutetorkaren
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 2 källor

7 av generationens 19 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: vevaxelgivaren kan ge nödläge, mildhybridens kablar kan sitta löst, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, balansaxeln kan lossna, vatten i startmotorn. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för G30 · G31 · G38 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.