1 / 30

Toyota Yaris

Hybrid 116hk Active Värmare Kamera CarPlay

20219 318 mil116 hkElhybridVit

164 800 krBra pris

Riddermark Bil Megastore Strängnäs, SträngnäsNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Toyota Yaris 2020–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 30 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

26 000 kr (14 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Toyota Yaris (2020–idag), ur 30 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (XP210) som kom 2020

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Historik och papper

10 ägare på 5 år, normalt är ~4 — fråga varför

Många ägare

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Toyota Yaris 2021 jämförd mot 573 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

164 800 kr

Liknande på marknaden

~191 000 kr

164 800 kr

125150175200225 tkr

Under snittSnitt 191 tkrÖver snitt

Ligger 26 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Yaris – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Facelift195k–260k · 2 516 mil2 516 mil	51	230 000	195k–260k	2 516
2023169k–370k · 4 233 mil4 233 mil	156	215 000	169k–370k	4 233
2022170k–270k · 4 606 mil4 606 mil	64	210 000	170k–270k	4 606
2021Den här bilenannonsen: 164 800 kr145k–239k · 5 805 mil5 805 mil	59	200 000	145k–239k	5 805
2020Ny generation150k–229k · 7 518 mil7 518 mil	22	190 000	150k–229k	7 518

2024Facelift· 51 annonser

195k–260k kr · 2 516 mil

230 000

2023· 156 annonser

169k–370k kr · 4 233 mil

215 000

2022· 64 annonser

170k–270k kr · 4 606 mil

210 000

2021Den här bilen

145k–239k kr · 5 805 mil · annonsen 164 800 kr

200 000

2020Ny generation· 22 annonser

150k–229k kr · 7 518 mil

190 000

Så räknar vi

Baserat på 573 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2026, varav 342 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 318 mil mot typiskt 5 805 mil för årsmodellen → −8 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Yaris 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Toyota Yaris 2021

~1 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 164 800 kr, 9 300 mil, årsmodell och motor.

45 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 164 800 kr ·

~800 kr

Bensin (hybrid)

1 500 mil/år · 7,44 kr/mil · den här bilens motor ·

~930 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~370 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Toyota Yaris, 116 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka internt
EGR-kylaren kan läcka så att kylarvätska når cylindrarna, även på ganska nya bilar med låga mil. Tecken är vit rök, ryckig gång, kraftförlust och sjunkande kylarvätskenivå. Gäller både hybriden och bensinversionen.
Gör så: kontrollera kylarvätskan och titta efter vit rök
Vår motorresearch · 1 källa
12-voltsbatteriet är svagheten
Startbatteriet tar inte emot tillräcklig laddning och gör fjärde generationen pannbenägen i ADAC:s statistik. Toyota byter sedan februari 2024 till ett nytt batteri, som bilar byggda från november 2024 har från fabrik.
Gör så: fråga om batteriet bytts mot den nya versionen och låt testa det
ADAC, AUTO BILD · 4 källor
Bromsskivorna slits fort
Bromsskivorna slits fortare än genomsnittet även på fjärde generationen.
Gör så: kontrollera skivornas kanter och fråga när de senast byttes
AUTO BILD · 1 källa

8 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: nödsamtalet eCall kan sluta fungera, backkamerans bild kan frysa, 12-voltsbatteriets pol kan vara felaktig, nödbromsradarn kan vara inaktiv, parkeringsbromsen kan sluta fungera, hybridens nödläge kan utebli, mittplatsens bälte bak kan skadas, eCall kan sluta fungera efter uppdatering. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna