1 / 13

Skoda Octavia

Octavia Kombi 1.0 TSI Ambition Dragkrok Navi Rattvärme P-Senso

20219 000 mil110 hkBensinCorrida Red Dragkrok

189 000 krBra pris

Bäckmans Bilar AB, MarkarydNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Octavia 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

17 000 kr (8 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Kom in igår; modellen säljs normalt på ~17 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Skoda Octavia (2019–idag), ur 35 experttester

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Skoda Octavia 2021 jämförd mot 147 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

189 000 kr

Liknande på marknaden

~206 000 kr

189 000 kr

150175200225250 tkr

Under snittSnitt 206 tkrÖver snitt

Ligger 17 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Octavia 1.0 TSI – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Facelift235k–299k · 3 328 mil3 328 mil	61	275 000	235k–299k	3 328
2023230k–285k · 3 646 mil3 646 mil	27	270 000	230k–285k	3 646
2022200k–255k · 7 705 mil7 705 mil	10	220 000	200k–255k	7 705
2021Den här bilenannonsen: 189 000 kr169k–240k · 7 555 mil7 555 mil	39	210 000	169k–240k	7 555
2018100k–170k · 12 900 mil12 900 mil	4	110 000	100k–170k	12 900

2024Facelift· 61 annonser

235k–299k kr · 3 328 mil

275 000

2023· 27 annonser

230k–285k kr · 3 646 mil

270 000

2022· 10 annonser

200k–255k kr · 7 705 mil

220 000

2021Den här bilen

169k–240k kr · 7 555 mil · annonsen 189 000 kr

210 000

2018· 4 annonser

100k–170k kr · 12 900 mil

110 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 147 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2024, varav 89 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 000 mil mot typiskt 7 555 mil för årsmodellen → −3 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Octavia 1.0 TSI 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Skoda Octavia 1.0 TSI 2021

~3 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 189 000 kr, 9 000 mil, årsmodell och motor.

59 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 189 000 kr ·

~1 800 kr

Bensin

1 500 mil/år · 9,52 kr/mil ·

~1 190 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~360 kr

Fordonsskatt

~560 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

50 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Skoda Octavia 1.0 TSI, 110 hk, manuell låda, årsmodell 2021

Kända svagheter

Nyckfull elektronik före faceliften
Elektroniken är fjärde generationens svaga punkt på bilar före faceliften: nyckfullt infotainment, och förarstöd som Front Assist och Travel Assist kan sluta fungera eller ge felmeddelanden.
Gör så: pröva infotainment och förarstöd vid provturen och fråga efter programvaruversion
What Car?, AUTO BILD · 4 källor
Anmärkningar på hjulupphängningen
I tysk besiktningsstatistik får fjärde generationen ovanligt ofta anmärkningar på hjulupphängningen, och ADAC påpekar att många bilar har gått mycket långt.
Gör så: kontrollera fjädrar, dämpare och upphängningens infästningar
AUTO BILD, ADAC · 2 källor
Svagt 12-voltsbatteri
Ett urladdat eller trasigt 12-voltsbatteri är den vanligaste orsaken till att bilar registrerade 2020–2021 blir stående enligt ADAC.
Gör så: låt testa batteriet och fråga om det är bytt
ADAC, What Car? · 3 källor

2 av generationens 6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruv kan rosta av, nödsamtalet eCall kan sakna funktion. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för Octavia IV — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.