1 / 30

Nissan Leaf

40 kWh Acenta Kamera Rattvärme CarPlay MOMS

20223 834 mil150 hkElVit

169 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Megastore Strängnäs, SträngnäsNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Nissan Leaf 2017–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Nissan Leaf (2017–2024), ur 22 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

3 834 mil mot typiskt 5 308 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Tappar ~5 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Nissan Leaf 2022 jämförd mot 303 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

169 800 kr

Liknande på marknaden

~177 000 kr

169 800 kr

150175200 tkr

Under snittSnitt 177 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

Leaf – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024190k–229k · 2 209 mil2 209 mil	3	229 000	190k–229k	2 209
2023158k–250k · 3 779 mil3 779 mil	98	189 000	158k–250k	3 779
2022Den här bilenannonsen: 169 800 kr135k–200k · 5 308 mil5 308 mil	119	173 000	135k–200k	5 308
2021135k–190k · 6 005 mil6 005 mil	30	160 000	135k–190k	6 005
2020100k–170k · 7 312 mil7 312 mil	21	149 000	100k–170k	7 312

2024· 3 annonser

190k–229k kr · 2 209 mil

229 000

2023· 98 annonser

158k–250k kr · 3 779 mil

189 000

2022Den här bilen

135k–200k kr · 5 308 mil · annonsen 169 800 kr

173 000

2021· 30 annonser

135k–190k kr · 6 005 mil

160 000

2020· 21 annonser

100k–170k kr · 7 312 mil

149 000

Så räknar vi

Baserat på 303 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2024, varav 221 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 834 mil mot typiskt 5 308 mil för årsmodellen → +4 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Leaf 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan Leaf 2022

~1 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 169 800 kr, 3 800 mil, årsmodell och motor.

54 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~5 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 169 800 kr ·

~700 kr

1 500 mil/år · 4,48 kr/mil · den här bilens motor ·

~560 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Nissan Leaf. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 3 834 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.