1 / 23

Volvo XC90

Recharge T8 AWD T8 Ultra Dark (SELEKT)

20261 303 milLaddhybridFyrhjulsdrift

764 900 krGenomsnittligt pris

Volvo Car Upplands Väsby, Upplands VäsbyNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC90 2015–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 52 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo XC90 (2015–idag), ur 52 experttester

Bilbetyg 87/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2025 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

1 303 mil mot typiskt 2 025 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC90 2026 jämförd mot 468 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

764 900 kr

Liknande på marknaden

~806 000 kr

764 900 kr

650700750800850900 tkr

Under snittSnitt 806 tkrÖver snitt

Marknaden just nu

Gott om bilar som den här: det finns många XC90 T8 av årsmodell 2026 till salu jämfört med hur många som säljs. Fyra av fem har sänkts i pris. Ett bra läge att jämföra och förhandla.

Så ser marknaden ut

XC90 T8 – årsmodellerna kring 2026

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027890k–900k · 904 mil904 mil	9	900 000	890k–900k	904
2026Den här bilenannonsen: 764 900 kr720k–949k · 2 025 mil2 025 mil	184	800 000	720k–949k	2 025
2025Facelift630k–899k · 3 342 mil3 342 mil	96	750 000	630k–899k	3 342
2024527k–730k · 6 517 mil6 517 mil	75	660 000	527k–730k	6 517
2023440k–700k · 9 034 mil9 034 mil	95	609 000	440k–700k	9 034

2027· 9 annonser

890k–900k kr · 904 mil

900 000

2026Den här bilen

720k–949k kr · 2 025 mil · annonsen 764 900 kr

800 000

2025Facelift· 96 annonser

630k–899k kr · 3 342 mil

750 000

2024· 75 annonser

527k–730k kr · 6 517 mil

660 000

2023· 95 annonser

440k–700k kr · 9 034 mil

609 000

Så räknar vi

Baserat på 468 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2027, varav 3 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå Ultra: −1 %.

Prisjustering baserat på miltal 1 303 mil mot typiskt 2 025 mil för årsmodellen → +14 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,4 % lägre. Bilar sålda de senaste tre månaderna räknas med. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC90 T8 2026 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC90 T8 2026

6 750–7 550kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 764 900 kr, 1 300 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

82 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 764 900 kr ·

~5 850 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,0–13,4 kr/mil ·

880–1 670 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC90 T8, årsmodell 2026

Kända svagheter

Elbakaxeln kan vina och ge upp
Den elektriska bakaxeldriften ERAD kan ge vinande, malande eller knackande ljud och tappa eldriften. Ett helt byte kostar enligt What Car? motsvarande 110 000–125 000 kr. Gäller T8.
Gör så: lyssna efter vinande eller knackande från bakaxeln och kontrollera att eldriften drar
Vår motorresearch · 1 källa
Elektroniken är vanligaste klagomålet
Ägare klagar mest på elektroniken: seg eller hängande pekskärm på äldre bilar och bilar med höga miltal, fel på det nyckellösa låssystemet och sensorer och förarstöd som strular.
Gör så: testa pekskärm, nyckellöst lås, sensorer och alla förarstöd under provturen
Auto Express, The AA · 3 källor
Laddhybridens batteri och räckvidd
What Car? kallar tillförlitligheten ifrågasatt, särskilt för laddhybriden. Hybridägare i tidningens enkät nämner fel på batteri och laddsystem och kortare elräckvidd med tiden. Gäller T8.
Gör så: kör på enbart el och jämför räckvidden med vad bilen visar
What Car?, Vår motorresearch · 2 källor
Kompressorns tätningar kan gå sönder
Kompressorns tätningar på T8 kan gå sönder så att effekten faller.
Gör så: provkör med full gas och känn att effekten finns kvar
Vår motorresearch · 1 källa

2 av generationens 29 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsen kan utebli efter B-läge, bältesrullens torsionsstav kan vara defekt. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på laddhybriden

Bilen: 1 303 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Volvos grundintervall för VEA-motorerna är 24 000 mil eller tio år enligt Vi Bilägare; något hybridspecifikt intervall har vi inte hittat.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för XC90 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.