1 / 20

Mercedes-Benz C-Klass

C180 180 T 7G-Tronic Plus Avantgarde Drag GPS Nyservad

201513 923 mil156 hkBensinSilverDragkrok

169 900 krÖver snitt

BP Auto AB, Kinna8 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

19 000 kr (13 %) över marknadssnittet

Pris över snittet

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

13 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2015 jämförd mot 51 liknande annonser

Över snitt

Den här bilen

169 900 kr

Liknande på marknaden

~151 000 kr

169 900 kr

125150175200 tkr

Under snittSnitt 151 tkrÖver snitt

Ligger 19 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

8 dagar

snabbrörlig

C-Klass säljs normalt på ~30 dgr (spann 11–59)

Vad det betyder

Priset ligger över marknaden för den här modellen.

Kan vara motiverat av skick eller utrustning — jämför med liknande annonser.

Så ser marknaden ut

C-Klass – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2018Facelift150k–220k · 12 506 mil12 506 mil	5	200 000	150k–220k	12 506
2015Den här bilenannonsen: 169 900 kr130k–219k · 14 475 mil14 475 mil	6	150 000	130k–219k	14 475
2014Ny generation100k–200k · 14 376 mil14 376 mil	4	130 000	100k–200k	14 376
2013120k–160k · 15 135 mil15 135 mil	4	160 000	120k–160k	15 135
2012Facelift69k–139k · 15 568 mil15 568 mil	10	110 000	69k–139k	15 568

2018Facelift· 5 annonser

150k–220k kr · 12 506 mil

200 000

2015Den här bilen

130k–219k kr · 14 475 mil · annonsen 169 900 kr

150 000

2014Ny generation· 4 annonser

100k–200k kr · 14 376 mil

130 000

2013· 4 annonser

120k–160k kr · 15 135 mil

160 000

2012Facelift· 10 annonser

69k–139k kr · 15 568 mil

110 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 51 jämförbara annonser* (årsmodell 2010–2018, varav 36 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 13 923 mil mot typiskt 14 475 mil för årsmodellen → +1 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass 2015

~2 500kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 169 900 kr, 13 900 mil, årsmodell och motor.

42 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 169 900 kr ·

~1 050 kr

Bensin

1 500 mil/år · 11,76 kr/mil ·

~1 470 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~530 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass, 156 hk, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Bensinmotorns kamkedja kan sträckas
Känt på bensinmotorerna före faceliften 2018: kamkedjan sträcks bara i enstaka fall, främst efter eftersatt service och mycket korta körningar, men en kedjesträckare kan slita ut kedjan i förtid.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel
Vår motorresearch · 2 källor
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor

13 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruvar kan rosta av, generatorns dioder kan överhettas, panelen framför panoramataket kan lossna, elservons kontakter kan vara dåligt svetsade, låsmutter i styrväxeln kan spricka, styrkopplingen kan vara för löst åtdragen, passagerarkrockkudden kan slås av felaktigt, krockgivarna i B-stolparna kan sitta fel, frontspoilerns mittläpp kan lossna, startströmsbegränsaren kan börja brinna, rattstångskopplingen kan vara olåst, förarkrockkudden kan lösa ut själv, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna