BMW i5 eDrive40 till salu
eDrive40 är en av två elversioner i BMW i5, med 340 hk. Typiskt pris 717 000 kr – billigast av motorerna i lagret. 15 till salu hos svenska bilhandlare, från 569 000 kr.
Allt om BMW i5: betyg, alla motorer och köpguide →Begagnade BMW i5 eDrive40
Bästa BMW i5 eDrive40 just nu
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
Av 15 BMW i5 eDrive40 hos svenska bilhandlare rankar vi de här sex högst just nu.
- 1
BMW i5 i5 eDrive40 Touring M Sport Active Edition2025 · 1 290 mil85 000 kr under värderingen · låg mil639 800 kr - 2
BMW i5 i5 eDrive40 Touring M Sport Edition Drag H/K Adpt Farth2027735 000 kr - 3
BMW i5 i5 eDrive40 Touring M Sport Pro Drag Rattvärme Adpt Farh.2027753 500 kr - 4
BMW i5 i5 eDrive40 Touring M Sport Pro Fully Charged H K2027823 300 kr - 5
BMW i5 i5 eDrive40 Touring M Sport2025 · 850 millåg mil695 000 kr - 6
BMW i5 i5 eDrive40 Touring M Sport Pro Drag H/K Adpt Farth2026752 900 kr
Uppdaterad 29 oktober 2026
Prissänkta annonser
Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna
Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.
Öppnar annonsbläddraren med BMW i5 – med eller utan eDrive40 som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Tekniska data och prisnivå – BMW i5 eDrive40
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller eDrive40 specifikt.
BMW i5 eDrive40 2024–idag drar 15,9–18,9 kWh/100 km, går 497–582 km på el, får dra 1 500 kg på krok och har 490 l bagageutrymme.
G60 · G61
2024–idag15 till saluEffekt
340 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
717 450 kr
569 000 kr–838 800 kr
Miltal
3 391 mil
median i lagret
Årsmodeller
2023–2027
i lagret nu
| 2027 | 774 650 kr | – | 4 st |
|---|---|---|---|
| 2026 | 755 950 kr | 890 mil | 4 st |
| 2025 | 649 000 kr | 1 290 mil | 3 st |
Tekniska data
- Effekt
- 340 hk
- Elförbrukning
- 15,9–18,9 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 497–582 km
- Längd
- 5 060 mm
- Bagageutrymme
- 490 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 500 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
- Effekt
- 340 hk
- Elförbrukning
- 16,5–19,3 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 483–560 km
- Längd
- 5 060 mm
- Bagageutrymme
- 570 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 500 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
1 700 l med baksätet nedfällt
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Så ser lagret av BMW i5 eDrive40 ut
Vad som faktiskt sitter i de 15 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens BMW i5 eDrive40 i lager 100 % är automat och minst 10 har dragkrok.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Minst 10 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.
Vanligast i annonserna
Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.
Motorerna i BMW i5
Så står sig eDrive40 mot de andra motorerna: effekt, typisk årsmodell, förbrukning och pris i lagret just nu.
- xDrive40394 hk · typiskt 2026 · 17,9 kWh/100 km794 000 kr51 till salu
- eDrive40Den här sidan340 hk717 000 kr15 till salu
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.