BMW i5 xDrive40 till salu
14 begagnade BMW i5 xDrive40 till salu hos Sveriges bilhandlare, från 608 700 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.
Allt om BMW i5 – fakta, betyg & köpguide →Bilbetyg
BMW i5
33 experttester – gäller modellen, inte xDrive40 specifikt.
Läs omdömena →Begagnade BMW i5 xDrive40
Bästa BMW i5 xDrive40 just nu
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
Av 14 BMW i5 xDrive40 hos svenska bilhandlare rankar vi de här sex högst just nu.
- 1
BMW i5 xDrive402024 · 777 mil31 000 kr under värderingen608 700 kr - 2
BMW i5 i5 xDrive40 Touring M Sport D/A Plus H/K Rattvärme Drag2027 · 500 millåg mil739 000 kr - 3
BMW i5 xDrive40 Touring2026 · 800 mil21 000 kr under värderingen678 700 kr - 4
BMW i5 xDrive40 Touring2026 · 800 mil21 000 kr under värderingen678 700 kr - 5
BMW i5 i5 xDrive40 Touring M Sport Pro H/K D/A Plus Drag Elstolar2027 · 400 millåg mil779 000 kr - 6
BMW i5 i5 xDrive40, M-Sport Pro, Harman Kardon-Räntekampanj 0,95%2026834 900 kr
Uppdaterad 26 september 2026
Prissänkta annonser
Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna
Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.
Öppnar annonsbläddraren med BMW i5 – med eller utan xDrive40 som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Tekniska data och prisnivå – BMW i5 xDrive40
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller xDrive40 specifikt.
BMW i5 xDrive40 2024–idag drar 16,4–19,5 kWh/100 km, går 467–561 km på el, får dra 1 500–2 000 kg på krok och har 570 l bagageutrymme.
G60 · G61
2024–idag14 till saluEffekt
340–394 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
738 850 kr
608 700 kr–868 700 kr
Miltal
700 mil
median i lagret
Årsmodeller
2024–2027
i lagret nu
Tekniska data
- Effekt
- 340–394 hk
- Elförbrukning
- 16,4–19,5 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 467–561 km
- Längd
- 5 060 mm
- Bagageutrymme
- 570 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 500–2 000 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
1 700 l med baksätet nedfällt
- Effekt
- 394 hk
- Elförbrukning
- 17,2–20,0 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 463–538 km
- Längd
- 5 060 mm
- Bagageutrymme
- 490 l
- Dragvikt (bromsad)
- 2 000 kg
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Vad kostar en begagnad BMW i5 xDrive40?
Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.
BMW i5 xDrive40: de som sålts har legat ute 38 dagar i median.
Prisläget just nu
Så ligger dagens BMW i5 xDrive40-annonser mot vår prisbedömning.
- Bra pris
- 0
- Genomsnitt
- 7
- Över snitt
- 2
Av 9 annonser med prisbedömning. Bedömningen jämför varje bil med likvärdiga exemplar på marknaden.
Sålda exemplar har legat ute 38 dagar i median (11 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.
Vad kostar en BMW i5 xDrive40 att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller xDrive40 – inte modellen i stort.
Månadskostnadi5 xDrive40Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca450kr/månEl
~470 kr/mån3,76 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 18,0 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,84 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 26 september.
Månadskostnad – i5 xDrive40
Räknat på en typisk begagnad i5 xDrive40 från 2026, som gått ca 1 000 mil – värd ca 779 000 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Så ser lagret av BMW i5 xDrive40 ut
Vad som faktiskt sitter i de 14 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens BMW i5 xDrive40 i lager 100 % har fyrhjulsdrift, 100 % är automat och minst 12 har dragkrok.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Minst 12 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.
Vanligast i annonserna
Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.
Motorerna i BMW i5
Effekt, förbrukning och prisnivå sida vid sida – klicka vidare till motorn du funderar på.
| Motor | Effekt | Förbrukning | Typiskt pris | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| xDrive40 | 394 hk | 17,9 kWh/100 km | 738 850 kr | 14 |
| M60 | 601 hk | – | 769 000 kr | 41 |
Effekt och typiskt pris är medianen för motorns egna annonser i dagens lager. Förbrukningen kommer ur fordonskatalogen och saknas för motorer utan katalogmotsvarighet – då står ett streck. Motorer vi inte indexerar som egen sida listas inte här.
Innan du köper
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för BMW i5 – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till BMW i5-sidan →