BMW iX1 eDrive20 till salu

eDrive20 är en av två elversioner i BMW iX1, med 150 hk. Typiskt pris 538 000 kr – billigast av motorerna i lagret. 19 till salu hos svenska bilhandlare, från 499 000 kr.

Allt om BMW iX1: betyg, alla motorer och köpguide →
Bilbetyg · iX1Bra val18 experttester. Gäller modellen, inte eDrive20 specifikt.Läs omdömena om BMW iX1 →

Begagnade BMW iX1 eDrive20

Bästa BMW iX1 eDrive20 just nu

Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg

Av 19 BMW iX1 eDrive20 hos svenska bilhandlare rankar vi de här sex högst just nu.

  1. 1BMW iX1 iX1 eDrive20 M Sport Rattvärme H/K Elstolar Comfort Access2026 · 456 mil529 900 kr
  2. 2BMW iX1 iX1 eDrive20 Edrive20 M Sport Active Ed Drag Rattvärme2027533 000 kr
  3. 3BMW iX1 iX1 eDrive20 M Sport Business HUD H/K Adpt Farth 20" Elstol2026 · 478 mil559 000 kr
  4. 4BMW iX1 iX1 eDrive20 M-Sport Pro Drag DAP Panorama HUD hk2026 · 690 mil579 800 kr
  5. 5BMW iX1 iX1 eDrive20 M Sport Rattvärme H/K Elstolar Comfort Access2026 · 456 mil529 900 kr
  6. 6BMW iX1 iX1 eDrive20 Edrive20 Fully Charged Ed Drag DA H K2026 · 800 mil539 800 kr

Uppdaterad 29 oktober 2026

Prissänkta annonser

Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna

  1. BMW iX1 iX1 eDrive20 M-Sport Pro Drag DAP Panorama HUD hk2026 · 690 mil−10 000 kr

Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.

Öppnar annonsbläddraren med BMW iX1 – med eller utan eDrive20 som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.

Tekniska data och prisnivå – BMW iX1 eDrive20

Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller eDrive20 specifikt.

BMW iX1 eDrive20 2023–idag drar 15,4–17,2 kWh/100 km, går 430–475 km på el, får dra 750 kg på krok och har 490 l bagageutrymme.

U11

2023–idag19 till salu

Effekt

204 hk

hela motorprogrammet

Typiskt pris

537 500 kr

499 000 kr–579 800 kr

Miltal

600 mil

median i lagret

Årsmodeller

2026–2027

i lagret nu

Pris per årsmodell
2027537 500 kr600 mil
2026534 850 kr584 mil
Tekniska data
Effekt
204 hk
Elförbrukning
15,4–17,2 kWh/100 km
Räckvidd på el
430–475 km
Längd
4 500 mm
Bagageutrymme
490 l

1 495 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
750 kg
Se de 19 U11 till salu →

Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.

Så ser lagret av BMW iX1 eDrive20 ut

Vad som faktiskt sitter i de 19 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.

Av dagens BMW iX1 eDrive20 i lager 100 % är automat och minst 10 har dragkrok.

Så är de byggda

Andel av de annonser som anger uppgiften.

Automat100 %
El100 %

Minst 10 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.

Vanligast i annonserna

Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.

Parking Assistant63 %
Akustisk varning för fotgängare63 %
M Sportpaket58 %
Sportstolar58 %
Active Guard53 %
Däcktrycksmonitor53 %
Instrumentpanel i lyxigt utförande53 %
M Lädersportratt53 %

Motorerna i BMW iX1

Så står sig eDrive20 mot de andra motorerna: effekt, typisk årsmodell, förbrukning och pris i lagret just nu.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.

Innan du köperBetyg, recensioner och vad du ska tänka på står på sidan om BMW iX1.Allt om BMW iX1 →