BMW iX1 xDrive30 till salu
23 begagnade BMW iX1 xDrive30 till salu hos Sveriges bilhandlare, från 339 700 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.
Allt om BMW iX1 – fakta, betyg & köpguide →Bilbetyg
BMW iX1
18 experttester – gäller modellen, inte xDrive30 specifikt.
Läs omdömena →Begagnade BMW iX1 xDrive30
Bästa BMW iX1 xDrive30 just nu
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
Av 23 BMW iX1 xDrive30 hos svenska bilhandlare rankar vi de här sex högst just nu.
- 1
BMW iX1 xDrive 302026 · 460 mil12 000 kr under värderingen · låg mil598 700 kr - 2
BMW iX1 iX1 xDrive30 M Sport Edition Elstol med minne SÅLD2027588 035 kr - 3
BMW iX1 xDrive302026 · 404 millåg mil558 700 kr - 4
BMW iX1 iX1 xDrive 30 xLine2023 · 5 010 mil371 000 kr - 5
BMW iX1 iX1 xDrive30 Active edition Drag Rattvärme2025 · 489 millåg mil519 000 kr - 6
BMW iX1 xDrive302026 · 500 millåg mil618 700 kr
Uppdaterad 27 september 2026
Prissänkta annonser
Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna
Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.
Öppnar annonsbläddraren med BMW iX1 – med eller utan xDrive30 som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Tekniska data och prisnivå – BMW iX1 xDrive30
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller xDrive30 specifikt.
BMW iX1 xDrive30 2023–idag drar 15,4–18,1 kWh/100 km, går 417–475 km på el, får dra 750–1 200 kg på krok och har 490 l bagageutrymme.
U11
2023–idag23 till saluEffekt
204–313 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
583 368 kr
339 700 kr–646 700 kr
Miltal
800 mil
median i lagret
Årsmodeller
2023–2027
i lagret nu
| 2026 | 608 850 kr | 500 mil | 12 st |
|---|---|---|---|
| 2023 | 357 200 kr | 8 155 mil | 4 st |
Tekniska data
- Effekt
- 204–313 hk
- Elförbrukning
- 15,4–18,1 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 417–475 km
- Längd
- 4 500 mm
- Bagageutrymme
- 490 l
- Dragvikt (bromsad)
- 750–1 200 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
1 495 l med baksätet nedfällt
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Vad kostar en begagnad BMW iX1 xDrive30?
Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.
BMW iX1 xDrive30: de som sålts har legat ute 20 dagar i median och 26 % av annonserna har sänkts i pris.
Prisläget just nu
Så ligger dagens BMW iX1 xDrive30-annonser mot vår prisbedömning.
26 % av annonserna har sänkts i pris sedan de lades ut – typiskt med 29 000 kr.
Sålda exemplar har legat ute 20 dagar i median (48 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.
Vad kostar en BMW iX1 xDrive30 att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller xDrive30 – inte modellen i stort.
MånadskostnadiX1 xDrive30Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca500kr/månFordonsskatt
360 krper år
Så räknar vi
Uppgift från 5 annonser för en BMW iX1 med den här motorn.
El
~460 kr/mån3,68 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 17,5 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,84 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 27 september.
Månadskostnad – iX1 xDrive30
Räknat på en typisk begagnad iX1 xDrive30 från 2026, som gått ca 1 000 mil – värd ca 588 050 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Så ser lagret av BMW iX1 xDrive30 ut
Vad som faktiskt sitter i de 23 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens BMW iX1 xDrive30 i lager 100 % har fyrhjulsdrift, 100 % är automat och minst 17 har dragkrok.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Minst 17 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.
Vanligast i annonserna
Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.
Innan du köper
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för BMW iX1 – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till BMW iX1-sidan →
