Name: Peugeot 208
Brand: Peugeot
Availability: InStock
Rating: 4 (5 reviews)

Vårt omdöme

Peugeot 208 är en stilig liten halvkombi med en kupé som känns dyrare än prislappen. Den är bekväm, tystgående och ser påkostad ut både ute och inne. Baksätet är trångt och multimediasystemet är pilligt att hantera. Flera konkurrenter är roligare att köra och rymligare, men få ser lika exklusiva ut i klassen.

Vem passar den?

Passar dig som vill ha en liten, snygg och bekväm stadsbil med premiumkänsla i kupén. Du kör mest själv eller med en passagerare. Behöver du regelbundet ha vuxna i baksätet eller mycket lastutrymme bör du i stället titta på en Renault Clio, VW Polo eller Skoda Fabia. Vill du ha den roligaste lilla bilen att köra finns det bättre alternativ.

Plus

Stilren design utvändigt och en kupé som känns påkostad.
Bekväm och tystgående för att vara en liten bil.
Pigga och snåla bensinmotorer, framför allt 1,2 Puretech 100.
Finns även som elbil (e-208) utan att packutrymmet krymper.
3D-instrumentering i högre utrustningsnivåer ger wow-känsla.

Minus

Trångt baksäte, särskilt för längre vuxna.
Multimediasystemet är pilligt och inte det snabbaste.
i-Cockpit med litet, lågt placerad ratt passar inte alla – kan skymma mätarna.
Konkurrenterna är ofta roligare att köra.
Elversionen är märkbart dyrare att köpa.
Stora fälgar kan ge stötigare gång.

Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.

Fakta

Prisspann i lager

68 900 kr – 264 900 kr

Årsmodeller i lager

2016–2024

Drivmedel

Bensin, El

Kaross

Halvkombi

Effekt

68–136 hk

Till salu just nu

27 st

Beräknat på bilar i lager just nu.

Recensioner & ägaromdömen

Peugeot 208 GTi

Av Carwow

Expertrecension · Carwow

4/5

På engelska

The Peugeot 208 GTi is one of the best of the new breed of hot hatches – quick and with sharp handling, but it’s not as sharp or as cheap as the Ford Fiesta ST  

Läs hela recensionen hos Carwow →

Peugeot 208 (2012 – 2019) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2012HatchbackPå engelska

Efficient and punchy turbocharged engines, bold and upmarket styling, classy interior especially the higher trim levels.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Peugeot 208 Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

4/5

2019HatchbackPå engelska

Stylish and upmarket design inside and out. Good comfort and refinement. One of two small cars still available with petrol, diesel and electric power.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Peugeot E-208 Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

3/5

2019HatchbackPå engelska

Maximum range of 248 miles. Smooth electric powertrain. Upmarket cabin. High-spec models get heads-up instrument display.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Peugeot 208 GTI (2013 – 2019) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2013HatchbackPå engelska

Big improvement on the 207 GTi. Classy interior. Fun to drive.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Köpguide för Peugeot 208

Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.

Tänk på när du utvärderar

Sätt dig bakom ratten och kontrollera att i-Cockpit-ratten inte skymmer instrumenten i din körställning.
Bedöm vilken motor som passar – snåla 1,2 Puretech, hybrid eller helelektrisk e-208.
Prova baksätet med en vuxen passagerare så att utrymmet räcker för dina behov.
Kolla fälgstorleken – större hjul kan ge stötigare komfort.
På e-208: kontrollera batteristorlek (50 eller 54 kWh) och faktisk räckvidd mot ditt behov.
Testa att multimediasystemet känns hanterbart för dig, knapparna kan vara klådiga under körning.

Vanliga fel & svaga punkter

FörekommerPeugeots tillförlitlighet har historiskt varit ojämn, även om nyare modeller pekar uppåt i kundnöjdhet.
FörekommerDen tidiga generationen (2012–2019) fick särskilt svaga omdömen för driftsäkerhet.
Väl belagtPillig och ibland trög touchstyrning av multimediasystemet återkommer i flera test.

Vid provkörningen

Sitt en stund i förarstolen och se om i-Cockpit-ratten skymmer mätarna eller känns obekväm.
Kör över ojämn väg och gupp – känn efter om gången blir stötig, särskilt med stora fälgar.
Testa att para ihop telefonen och bläddra i multimediasystemet, känn om det är trögt eller fipprigt.
Sätt dig i baksätet bakom din egen körställning för att bedöma benutrymmet.
På hybrid/automat: känn efter om växlingarna känns sega eller ryckiga.