1 / 12

Audi A6

A6 Sedan 2.8 FSI Multitronic Euro 5

200925 255 mil190 hkBensinSvart

64 000 kr

Arthursson Bil AB, Kumla81 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi A6 2004–2010

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 9 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Audi A6 (2004–2010), ur 9 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2011; den här är från generationen innan (4F, 2004–2010) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

25 255 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi A6 2009 jämförd mot 1 541 liknande annonser

Den här bilen

64 000 kr

Liknande på marknaden

~63 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (2 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (2 av 8).

Tid till salu

81 dagar

3× normalt

A6 säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–65)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

A6 – årsmodellerna kring 2009

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201295k–190k · 17 986 mil17 986 mil	14	135 000	95k–190k	17 986
2011Ny generation59k–110k · 23 999 mil23 999 mil	9	80 000	59k–110k	23 999
201030k–119k · 29 000 mil29 000 mil	5	59 000	30k–119k	29 000
2009Den här bilenannonsen: 64 000 kr	för få	–	–	–
2008Facelift69k–340k · 16 719 mil16 719 mil	3	70 000	69k–340k	16 719
200727k–110k · 25 800 mil25 800 mil	4	28 000	27k–110k	25 800

2012· 14 annonser

95k–190k kr · 17 986 mil

135 000

2011Ny generation· 9 annonser

59k–110k kr · 23 999 mil

80 000

2010· 5 annonser

30k–119k kr · 29 000 mil

59 000

2009Den här bilen

För få bilar för ett typiskt pris · annonsen 64 000 kr

–

2008Facelift· 3 annonser

69k–340k kr · 16 719 mil

70 000

2007· 4 annonser

27k–110k kr · 25 800 mil

28 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 541 jämförbara annonser* (årsmodell 2007–2026, varav 800 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Bara 2 annonser för årsmodell 2009 – för få för ett eget pris. Priset ligger mellan 2008 och 2010 års.

Prisjustering baserat på miltal 25 255 mil mot typiskt 22 860 mil för årsmodellen → −1 900 kr.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad A6 2.8 2009 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Audi A6 2.8 2009

~2 000kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Audi A6 ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 15,84 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 980 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

~310 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Audi A6 2.8, 190 hk, automat, årsmodell 2009

Kända svagheter

Kedjor baktill på V6-bensinen
Kamkedjorna sitter på motorns baksida, så motorn lyfts ur vid byte. Sträckta kedjor förekommer på 3.0 TFSI, men källorna går isär. 3.0 TFSI och 2.8 FSI kan även få repor i cylindrarna och dra olja.
Gör så: lyssna efter kedjerassel vid kallstart och fråga hur mycket olja motorn drar
Vår motorresearch · 4 källor
Länkarmar och belysning slits
Vikten sliter på hjulupphängningen, och främre länkarmar ger ofta upp först. LED-varselljusen går ofta sönder, xenonljusen åldras och baklyktorna kan bli otäta och samla vatten.
Gör så: lyssna efter knackningar från framvagnen över gupp och prova all belysning
Gebrauchtwagenberater · 2 källor

2 av generationens 7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: takata-airbagen kan slunga ut metall, avgasprogramvara tas bort (23BK). Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna