1 / 18

Tesla Model S

Model S 85, 422HK 7 sits, panorama, helskinn

201418 200 mil422 hkElBlå metallic

199 900 kr

Eddies Bilexpo AB125 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model S 2012–2015

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

0saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

En ny generation kom 2016; den här är från generationen innan (Model S, 2012–2015) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model S 2014 jämförd mot 110 liknande annonser

Den här bilen

199 900 kr

Liknande på marknaden

~208 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (0 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (0 av 8).

Tid till salu

125 dagar

4× normalt

Model S säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–65)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Model S – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2018220k–430k · 12 643 mil12 643 mil	20	270 000	220k–430k	12 643
2017195k–260k · 15 169 mil15 169 mil	10	200 000	195k–260k	15 169
2016Ny generation190k–310k · 19 657 mil19 657 mil	5	250 000	190k–310k	19 657
2015175k–280k · 16 603 mil16 603 mil	5	199 000	175k–280k	16 603
2014Den här bilenannonsen: 199 900 kr200k–230k · 17 400 mil17 400 mil	3	210 000	200k–230k	17 400

2018· 20 annonser

220k–430k kr · 12 643 mil

270 000

2017· 10 annonser

195k–260k kr · 15 169 mil

200 000

2016Ny generation· 5 annonser

190k–310k kr · 19 657 mil

250 000

2015· 5 annonser

175k–280k kr · 16 603 mil

199 000

2014Den här bilen

200k–230k kr · 17 400 mil · annonsen 199 900 kr

210 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 110 jämförbara annonser* (årsmodell 2014–2023, varav 59 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 18 200 mil mot typiskt 17 400 mil för årsmodellen → −2 000 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Model S 85 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Tesla Model S 85 2014

~470kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Tesla Model S ännu.

1 500 mil/år · 3,52 kr/mil · den här bilens motor ·

~440 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model S. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2014, så den vanliga garantin på 8 år har gått ut. Då väger batteritestet tyngre. Bilen har gått 18 200 mil, alltså över det vanliga taket på 16 000 mil.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.