Nissan Qashqai

1.2 115HK

20184 093 mil115 hkBensinVit

154 800 krGenomsnittligt pris

Rejmes Åtvidaberg, Åtvidaberg78 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Nissan Qashqai 2013–2020

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 17 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

25 000 kr lägre sedan start · senast för 2 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

Modellen uppdaterades 2017 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

4 093 mil mot typiskt 10 380 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Nissan Qashqai 2018 jämförd mot 269 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

154 800 kr

Liknande på marknaden

~161 000 kr

154 800 kr

125150175200 tkr

Under snittSnitt 161 tkrÖver snitt

Prishistorik

−25 000 kr

netto

↓ 2 sänkningar

Tid till salu

78 dagar

4× normalt

Qashqai säljs normalt på ~19 dgr (spann 8–44)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt 2 gånger.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 14 aug.

DatumÄndringNytt prisLåg i

17 okt.↓ Sänkt 15 000 kr154 800 kr15 dgr

16 okt.↓ Sänkt 10 000 kr169 800 kr1 dgr

14 aug.Publicerad179 800 kr5 dgr

Så ser marknaden ut

Qashqai 1.2 – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019125k–190k · 9 512 mil9 512 mil	4	175 000	125k–190k	9 512
2018Den här bilenannonsen: 154 800 kr110k–189k · 10 380 mil10 380 mil	95	150 000	110k–189k	10 380
2017Facelift80k–180k · 11 178 mil11 178 mil	78	135 000	80k–180k	11 178
201680k–158k · 12 830 mil12 830 mil	43	120 000	80k–158k	12 830
201585k–140k · 12 148 mil12 148 mil	28	120 000	85k–140k	12 148

2019· 4 annonser

125k–190k kr · 9 512 mil

175 000

2018Den här bilen

110k–189k kr · 10 380 mil · annonsen 154 800 kr

150 000

2017Facelift· 78 annonser

80k–180k kr · 11 178 mil

135 000

2016· 43 annonser

80k–158k kr · 12 830 mil

120 000

2015· 28 annonser

85k–140k kr · 12 148 mil

120 000

Så räknar vi

Baserat på 269 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2019, varav 186 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 093 mil mot typiskt 10 380 mil för årsmodellen → +11 300 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Qashqai 1.2 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan Qashqai 1.2 2018

~2 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 154 800 kr, 4 100 mil, årsmodell och motor.

41 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 154 800 kr ·

~950 kr

Bensin

1 500 mil/år · 10,88 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 360 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~370 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Nissan Qashqai 1.2, 115 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Hög oljeförbrukning kan ge motorhaveri
Olja sugs förbi den andra kolvringen och bränns, i värsta fall tills motorn havererar. Mest utsatta är motorer byggda från slutet av 2012 till mitten av 2016. Nissan programmerade om motorstyrningen.
Gör så: dra oljestickan och fråga efter påfyllningar och kvitto på omprogrammering
Vår motorresearch, Parkers · 6 källor
Xtronic-lådan är drivlinans svaga punkt
Malande ljud och varvtalspendling är tidiga tecken på slitage i CVT-lådan (Xtronic), och reparationen är dyr. Oljan bör bytas var 5 000–6 000 mil; mörk, tjock eller metallisk olja är ett skäl att avstå.
Gör så: kontrollera oljan på stickan och lyssna efter malande ljud
Gebrauchtwagenberater, Parkers · 4 källor
Startbatteriet är vanligaste haveriet
Startbatteriet är bilens vanligaste haveriorsak enligt ADAC, alla årgångar. Ett svagt batteri kan få start-stoppsystemet att krångla och nyckeln att inte kännas igen.
Gör så: fråga om batteriet är bytt
ADAC, RAC · 4 källor
Kamkedjan kan skramla
Kamkedjan kan börja skramla, särskilt vid gaspådrag. RAC har mött felet på 1.2-motorn, och i ett brittiskt fall kom ljudet tillbaka efter kedjebyte på garantin. Kedjan byts ibland redan runt 10 000 mil.
Gör så: lyssna efter kedjeskrammel vid kallstart och gaspådrag
Vår motorresearch, RAC · 3 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

5 av generationens 9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: nödbromsen kan bromsa i onödan, kylfläkten kan stanna, ingen varning för trasig blinkerslampa, blinkern i backspegeln kan slockna, fel tågvikt på typskylten. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja

Motorn har kamkedja. Olja och filter byts var 2 000 mil eller 12 månader, och eftersom motorn är känd för oljeåtgång bör nivån kontrolleras mellan servicerna.

Hela begagnatguiden för J11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.