1 / 15

Mercedes-Benz GLC

GLC 220 d 170HK AMG 4Matic Aut Dieselv/Drag/Burmester/Pano

201910 535 mil170 hkDieselFyrhjulsdriftSelenite Grey MetallicDragkrok

298 800 krGenomsnittligt pris

Bilarvet, Uppsala84 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz GLC 2015–2021

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

21 100 kr lägre sedan start · senast för 9 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2020

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

20 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz GLC 2019 jämförd mot 137 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

298 800 kr

Liknande på marknaden

~297 000 kr

298 800 kr

250275300325350 tkr

Under snittSnitt 297 tkrÖver snitt

Prishistorik

−21 100 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

84 dagar

2× normalt

Hälften av de GLC 220d som sålts den senaste månaden gick inom 45 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 22 aug.

DatumÄndringNytt prisLåg i

10 sep.↓ Sänkt 21 100 kr298 800 kr65 dagar

22 aug.Publicerad319 900 kr19 dagar

Så ser marknaden ut

GLC – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019Den här bilenannonsen: 298 800 kr210k–376k · 12 615 mil12 615 mil	42	280 000	210k–376k	12 615
2018165k–330k · 14 280 mil14 280 mil	44	260 000	165k–330k	14 280
2017160k–330k · 13 905 mil13 905 mil	28	245 000	160k–330k	13 905
2016170k–330k · 15 702 mil15 702 mil	23	229 000	170k–330k	15 702

2019Den här bilen

210k–376k kr · 12 615 mil · annonsen 298 800 kr

280 000

2018· 44 annonser

165k–330k kr · 14 280 mil

260 000

2017· 28 annonser

160k–330k kr · 13 905 mil

245 000

2016· 23 annonser

170k–330k kr · 15 702 mil

229 000

Så räknar vi

Baserat på 137 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2019). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 10 535 mil mot typiskt 12 615 mil för årsmodellen → +17 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre.

Ägandekostnad

Vad GLC 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz GLC 2019

~3 700kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 298 800 kr, 10 500 mil, årsmodell och motor.

57 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 298 800 kr ·

~2 100 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,72 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 590 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz GLC, 170 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Kamkedjan kan längas i förtid
På dieslar med den tidigare OM651-motorn kan kamkedjan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel
Vår motorresearch · 3 källor
Servostyrningen kan sluta fungera
En ägare tappade servostyrningen i en kurva, fick bärga bilen och byta hela styrväxeln. Servons delar säljs inte separat, så ett fel blir dyrt.
Gör så: begär utdrag över utförda återkallelser på styrningen
Parkers, RAC · 2 källor
Hjulupphängningen sviktar i besiktningen
Hjulupphängningen är GLC:ns svaga punkt i tysk besiktning, med anmärkningar från andra besiktningen. I nederländsk besiktning syns oljeläckage från motor och växellåda, brutna fjädrar och slitna bromsar, ofta efter eftersatt underhåll.
Gör så: kör på dålig väg och lyssna efter dunsar och knarr
firmenauto, Autoreview · 4 källor
Partikelfilter och AdBlue kan krångla
Dieslarna kan få problem med partikelfiltret, AdBlue-systemet och NOx-givare. Även i What Car?:s ägarenkät hade vissa dieselägare problem med partikelfiltret.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och hur bilen körts
Parkers, What Car? · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

20 av generationens 39 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrhjälpen kan försvinna utan varning, givare i elservon kan vara defekt, bränsleröret kan läcka, kylvätskepumpen kan läcka, AC:ns skyddsgas kan vara felansluten, drivremmen kan gå sönder, växellådans kablage kan skava, kardanknuten kan slitas, felaktig kontakt i motorstyrenheten, fel startkablage och avgashållare, förarkrockkudden kan sakna fästmuttrar, krockkuddens gasgenerator kan vara defekt, bälteslåset kan visa fel status, krockkuddelampan kan visa fel, dragkrokens fäste kan lossna, panelen vid panoramataket kan lossna, multibeam-ljuset kan vara felinställt, flera fel i nödanropet eCall, eCall-programvaran kan vara felaktig, nödanropet eCall kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna