BMW iX3

BMW iX3 80 kWh 286HK M-SPORT PANO DRAG B-KAMERA VÄRMARE

202311 554 mil286 hkElBakhjulsdriftSVARTDragkrok

359 700 krBra pris

DAAL Bil, Kungsängen40 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX3 2020–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

36 000 kr (9 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För BMW iX3 (2020–2024), ur 10 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2025; den här är från generationen innan (G08, 2020–2024) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

Hög mil för åldern men tydligt lägre pris — ung bil med många mil kvar

Prisad för milen

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX3 2023 jämförd mot 31 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

359 700 kr

Liknande på marknaden

~396 000 kr

359 700 kr

300325350375400425450 tkr

Under snittSnitt 396 tkrÖver snitt

Ligger 36 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

40 dagar

3× normalt

iX3 säljs normalt på ~12 dgr (spann 6–21)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Priset är redan bra — den långa liggtiden kan ändå ge ett förhandlingsläge.

Så ser marknaden ut

iX3 EV – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024329k–519k · 6 827 mil6 827 mil	3	470 000	329k–519k	6 827
2023Den här bilenannonsen: 359 700 kr329k–479k · 7 813 mil7 813 mil	12	429 000	329k–479k	7 813
2022279k–469k · 9 803 mil9 803 mil	10	410 000	279k–469k	9 803
2021Facelift249k–340k · 13 926 mil13 926 mil	5	319 000	249k–340k	13 926

2024· 3 annonser

329k–519k kr · 6 827 mil

470 000

2023Den här bilen

329k–479k kr · 7 813 mil · annonsen 359 700 kr

429 000

2022· 10 annonser

279k–469k kr · 9 803 mil

410 000

2021Facelift· 5 annonser

249k–340k kr · 13 926 mil

319 000

Så räknar vi

Baserat på 31 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024, varav 18 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 11 554 mil mot typiskt 7 813 mil för årsmodellen → −33 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX3 EV 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW iX3 EV 2023

~540kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW iX3 ännu.

1 500 mil/år · 4,08 kr/mil · den här bilens motor ·

~510 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda BMW iX3 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 11 554 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.