1 / 11

BMW iX3

iX3 M-aerodynamikpaket Sportstolar Drag *MOMS*

202214 978 milElGRÅDragkrok

329 000 kr

Förenade Bil i Ängelholm, Ängelholm6 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX3 2020–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För BMW iX3 (2020–2024), ur 10 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2021 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

14 978 mil mot typiskt 9 180 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX3 2022 jämförd mot 69 liknande annonser

Den här bilen

329 000 kr

Liknande på marknaden

~362 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

6 dagar

snabbrörlig

iX3 säljs normalt på ~12 dgr (spann 6–21)

Så ser marknaden ut

iX3 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026799k–910k · 925 mil925 mil	20	850 000	799k–910k	925
2024329k–549k · 3 291 mil3 291 mil	12	519 000	329k–549k	3 291
2023329k–479k · 8 549 mil8 549 mil	14	416 000	329k–479k	8 549
2022Den här bilenannonsen: 329 000 kr279k–469k · 9 180 mil9 180 mil	13	400 000	279k–469k	9 180
2021Facelift249k–340k · 13 926 mil13 926 mil	5	319 000	249k–340k	13 926

2026· 20 annonser

799k–910k kr · 925 mil

850 000

2024· 12 annonser

329k–549k kr · 3 291 mil

519 000

2023· 14 annonser

329k–479k kr · 8 549 mil

416 000

2022Den här bilen

279k–469k kr · 9 180 mil · annonsen 329 000 kr

400 000

2021Facelift· 5 annonser

249k–340k kr · 13 926 mil

319 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 69 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2027, varav 46 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 14 978 mil mot typiskt 9 180 mil för årsmodellen → −37 900 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX3 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW iX3 2022

~540kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW iX3 ännu.

1 500 mil/år · 4,08 kr/mil · den här bilens motor ·

~510 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda BMW iX3 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 14 978 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.