1 / 13

BMW iX3

202215 070 mil286 hkElBakhjulsdriftGråDragkrok

308 700 krBra pris

Hedin Automotive BMW Uppsala, UppsalaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX3 2020–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

61 000 kr (16 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För BMW iX3 (2020–2024), ur 10 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2021 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

Hög mil för åldern men tydligt lägre pris — ung bil med många mil kvar

Prisad för milen

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX3 2022 jämförd mot 31 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

308 700 kr

Liknande på marknaden

~370 000 kr

308 700 kr

275300325350375400425 tkr

Under snittSnitt 370 tkrÖver snitt

Ligger 61 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

iX3 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024329k–519k · 6 827 mil6 827 mil	3	470 000	329k–519k	6 827
2023329k–479k · 7 990 mil7 990 mil	13	429 000	329k–479k	7 990
2022Den här bilenannonsen: 308 700 kr279k–469k · 9 180 mil9 180 mil	9	410 000	279k–469k	9 180
2021Facelift249k–340k · 13 926 mil13 926 mil	5	319 000	249k–340k	13 926

2024· 3 annonser

329k–519k kr · 6 827 mil

470 000

2023· 13 annonser

329k–479k kr · 7 990 mil

429 000

2022Den här bilen

279k–469k kr · 9 180 mil · annonsen 308 700 kr

410 000

2021Facelift· 5 annonser

249k–340k kr · 13 926 mil

319 000

Så räknar vi

Baserat på 31 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024, varav 18 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 15 070 mil mot typiskt 9 180 mil för årsmodellen → −39 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX3 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW iX3 2022

~540kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW iX3 ännu.

1 500 mil/år · 4,08 kr/mil · den här bilens motor ·

~510 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda BMW iX3 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 80 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2030. Bilen har gått 15 070 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 453 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.