1 / 18

Mercedes-Benz C-Klass

C 200d 160 hk 9G-Tronic Avantgarde dragkrok GPS Värmare

20208 128 mil160 hkDieselVitDragkrok

249 000 krGenomsnittligt pris

Bilhuset i Örebro AB, Örebro16 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2021; den här är från generationen innan (A205 · C205 m.fl., 2014–2020) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

8 128 mil mot typiskt 12 876 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2020 jämförd mot 27 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

249 000 kr

Liknande på marknaden

~245 000 kr

249 000 kr

200225250275 tkr

Under snittSnitt 245 tkrÖver snitt

Tid till salu

16 dagar

snabbrörlig

Hälften av de C-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 30 dagar.

Så ser marknaden ut

C-Klass C 200d – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2020Den här bilenannonsen: 249 000 kr215k–270k · 12 876 mil12 876 mil	9	225 000	215k–270k	12 876
2019110k–260k · 13 335 mil13 335 mil	17	219 000	110k–260k	13 335

2020Den här bilen

215k–270k kr · 12 876 mil · annonsen 249 000 kr

225 000

2019· 17 annonser

110k–260k kr · 13 335 mil

219 000

Så räknar vi

Baserat på 27 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2020). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå Avantgarde: −6 %, kaross sedan: +1 %.

Prisjustering baserat på miltal 8 128 mil mot typiskt 12 876 mil för årsmodellen → +32 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass C 200d 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass C 200d 2020

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 249 000 kr, 8 100 mil, årsmodell och motor.

60 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 249 000 kr ·

~1 950 kr

Diesel

1 500 mil/år · 10,48 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 310 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~540 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass C 200d, 160 hk, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Kamkedjan kan slitas och gå av
Känt på dieseln efter faceliften: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Mercedes har återkallat kedjan på fyrcylindriga dieslar byggda januari 2016–februari 2021. Kedjan sitter mot växellådan, så bytet är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel, kontrollera kampanjen på chassinumret
Vår motorresearch · 2 källor
Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor
Diesel i motoroljan vid kortkörning
Känt på dieseln efter faceliften: vid mycket kortkörning hinner partikelfiltret inte regenerera, och diesel blandas in i motoroljan. Utspädd olja ökar slitaget och kan i värsta fall skada motorn.
Gör så: fråga hur bilen körts och hur ofta oljan bytts
Vår motorresearch · 1 källa

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

8 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: insprutningen kan stängas av efter segling, nödanropet eCall kan utebli, kylvätskepumpen kan läcka, styrningens kablage kan vara skadat, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, för små bromsskivor fram, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna