Mercedes-Benz E-Klass 20211 / 16

Mercedes-Benz E-Klass

E 220 d 194HK AMG Kombi Aut Drag/Navi/Nyservad/1 Brukare

202116 150 mil194 hkDieselPolar WhiteDragkrok
249 900 krBra pris
Bilarvet, Uppsala38 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023
Mycket bra
Stark rekommendation.
Betyg för den här generationen · 99 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
4saker talar för1att undersöka1bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Pris
49 000 kr (16 %) under marknadssnittet
Bra pris
Prisbedömning ›
10 000 kr lägre sedan start · senast igår
Priset sänkt
Prisbedömning ›
Modell
För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 99 experttester
Bilbetyg 84/100 · Mycket bra
Bilbetyg ›
Modellen uppdaterades 2021 — den här är efter uppdateringen
Faceliftad version
Bilbetyg ›
Begagnatguiden
4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide
Kolla vid provturen
Att kolla ›
9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade
Återkallelser att fråga om
Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2021 jämförd mot 283 liknande annonser

Bra pris
Den här bilen
249 900 kr
Liknande på marknaden
~299 000 kr
249 900 kr
200225250275300325350 tkr
Under snittSnitt 299 tkrÖver snitt

Ligger 49 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik
−10 000 kr
netto
↓ 1 sänkning
Tid till salu
38 dagar
Hälften av de E-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 34 dagar.
Vad det betyder
Priset ligger under marknaden för den här modellen.
Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Priset över tid

Följd sedan 7 okt.

DatumNytt pris
13 nov.↓ Sänkt 10 000 kr249 900 kr
7 okt.Publicerad259 900 kr

Så ser marknaden ut

E-Klass – årsmodellerna kring 2021

2024Ny generation· 7 annonser
440k–709k kr · 4 690 mil
590 000
2022· 11 annonser
265k–430k kr · 10 516 mil
340 000
2021Den här bilenFacelift
280k–449k kr · 11 650 mil · annonsen 249 900 kr
359 000
2020· 36 annonser
215k–398k kr · 12 916 mil
310 000
2019· 40 annonser
210k–375k kr · 13 758 mil
285 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 283 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2025). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för drivning tvåhjulsdrift: −6 %.

Prisjustering baserat på miltal 16 150 mil mot typiskt 11 650 mil för årsmodellen → −42 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,7 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz E-Klass 2021

~3 100kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 249 900 kr, 16 200 mil, årsmodell och motor.

51 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 249 900 kr ·

~1 600 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,16 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 520 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~630 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass, 194 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

  1. Kamkedjan kan slitas och gå av

    Känt på den fyrcylindriga dieseln: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Främst motorer byggda till omkring 2018. Kedjan sitter mot växellådan, så ett byte är dyrt.

    Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel från motorn

    Vår motorresearch · 2 källor

  2. Framvagnen får anmärkningar vid besiktning

    I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.

    Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt

    firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor

  3. Elektroniken krånglar oftast

    Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.

    Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet

    What Car?, CarWiki.de · 3 källor

  4. Diesel kan spädas ut i oljan

    Vid mycket kortkörning hinner partikelfiltret inte regenerera, och diesel blandas in i motoroljan. Det ökar slitaget och kan i värsta fall skada motorn. Gäller den fyrcylindriga dieseln, även i laddhybriden.

    Gör så: fråga hur bilen körts och efter täta oljebyten

    Vår motorresearch · 1 källa

9 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: kylvätskepumpen åtgärdas igen, kylvätskepumpen kan läcka, 48-voltsjorden kan sitta löst, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, baksätets ryggstöd kan släppa vid krock, sidokrockkuddarna kan lösa ut för sent, drivremmen kan gå sönder, bromsokens skruvar kan vara felaktiga, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja utan bytesintervall

Dieseln har kamkedja. Vi har inte hittat något bytesintervall från tillverkaren.

Olja: Serviceindikatorn styr oljebytet, dock senast efter ett år.

Hela begagnatguiden för S213 · V213 · W213 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

Mercedes-Benz E-Klass

E 220 d 194HK AMG Kombi Aut Drag/Navi/Nyservad/1 Brukare

Dragkrok

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
5,0l/100 km
enligt tillverkaren
Längd
4,95m
Bagage
640l
1 820 l med fällda säten
Dragvikt
2 100kg
750 kg obromsad

Enligt Bilarvet

Miltal
16 150mil
Årsmodell
2021
Effekt
194hk
Bränsle
Diesel
Drivning
saknas i annonsen
Färg
Polar White
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen

Historik & dokument

Först registreradJanuari 2021

Utrustning enligt annonsen · 34

  • ACC 2 klimatzoner
  • Autobroms
  • Avbländande innerbackspegel
  • Avbländande sidospeglar
  • Avstängningsbar airbag passagerare
  • Backkamera
  • Barnlås
  • Bluetooth
  • Digitalradio (DAB)
  • Digitalt mätarhus
  • Dragkrok (elutfällbar)
  • Elstol förare
  • Elstol passagerare
  • Euro 6
  • Euro NCAP 5
  • Farthållare (adaptiv)
  • Farthållare (köassist)
  • GPS
  • Helljusassistans IHC+
  • ISOFIX-fästen bak
  • Keyless Nyckelfri Start
  • Kylt handskfack
  • LED Dynamiska
  • Ljussensor
  • Multifunktionsratt
  • Parkeringssensorer
  • Rails
  • Regnsensor
  • Skyltigenkänning
  • Svensksåld
  • Sätesvärme
  • Tonade rutor
  • Trådlös telefonladdare
  • USB-uttag
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Bilarvet

Grafikgatan 28A, Uppsala · 78 bilar i lager · Grundat 2024

Inte på Råd & Röns svarta listaBolagsverket-verifierad · aktivt bolag

Så säljer den här handlaren · mot 981 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 5 % under vår värdering av bilarna
Billigare än 95 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs ovanligt snabbt — populärt lager
Snabbare än 80 % av handlarna · oftast ~16 dagar
Prissättning
Sänker ofta priset — värt att bevaka annonserna
49 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

Bilarna säljs i regel snabbt hos den här handlaren.

Se hos handlaren →Hela handlaranalysen →

Liknande bilar

E-Klass från 2019–2023 för 174 000–325 000 kr, bäst köpläge först.

249 900 krMercedes-Benz E-Klass · 2021
Se hos handlaren