Tesla Model 3

Standard Range Plus RWD PANO LÄDER KAMERA 93.3%SoH

20215 574 milEl

289 900 kr

Smista Bil, UPPLANDS VÄSBY3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model 3 2020–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in för 3 dgr sedan; modellen säljs normalt på ~18 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Tesla Model 3 (2020–2023), ur 8 experttester

Bilbetyg 95/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

5 574 mil mot typiskt 9 806 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model 3 2021 jämförd mot 832 liknande annonser

Den här bilen

289 900 kr

Liknande på marknaden

~305 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

Model 3 säljs normalt på ~18 dgr (spann 8–41)

Så ser marknaden ut

Model 3 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023250k–409k · 7 226 mil7 226 mil	121	340 000	250k–409k	7 226
2022225k–385k · 8 716 mil8 716 mil	92	310 000	225k–385k	8 716
2021Den här bilenannonsen: 289 900 kr205k–700k · 9 806 mil9 806 mil	250	290 000	205k–700k	9 806
2020Ny generation180k–429k · 11 100 mil11 100 mil	113	245 000	180k–429k	11 100
2019180k–375k · 12 429 mil12 429 mil	129	240 000	180k–375k	12 429

2023· 121 annonser

250k–409k kr · 7 226 mil

340 000

2022· 92 annonser

225k–385k kr · 8 716 mil

310 000

2021Den här bilen

205k–700k kr · 9 806 mil · annonsen 289 900 kr

290 000

2020Ny generation· 113 annonser

180k–429k kr · 11 100 mil

245 000

2019· 129 annonser

180k–375k kr · 12 429 mil

240 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 832 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026, varav 646 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 5 574 mil mot typiskt 9 806 mil för årsmodellen → +14 700 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Model 3 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Tesla Model 3 2021

~2 850kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 289 900 kr, 5 600 mil, årsmodell och motor.

83 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 289 900 kr ·

~2 350 kr

1 500 mil/år · 3,60 kr/mil ·

~450 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model 3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2029. Bilen har gått 5 574 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.