1 / 17

Nissan Qashqai

Qashqai 1.2 DIG-T Endast 2-ägare Välservad

201520 300 mil115 hkBensin

59 900 krBra pris

Göteborgs Bilhandel AB, KungälvNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Nissan Qashqai 2013–2020

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 17 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för3att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~19 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

48 000 kr (44 %) under snittet — dubbelkolla skick och historik innan du slår till

Ovanligt lågt pris

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

20 300 mil mot typiskt 12 261 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Historik och papper

2 ägare på 11 år, normalt är ~7

Få ägare

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Nissan Qashqai 2015 jämförd mot 276 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

59 900 kr

Liknande på marknaden

~108 000 kr

59 900 kr

5075100125 tkr

Under snittSnitt 108 tkrÖver snitt

Ligger 48 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Qashqai 1.2 – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2017Facelift80k–180k · 11 247 mil11 247 mil	79	132 000	80k–180k	11 247
201680k–158k · 12 830 mil12 830 mil	43	120 000	80k–158k	12 830
2015Den här bilenannonsen: 59 900 kr85k–140k · 12 261 mil12 261 mil	29	120 000	85k–140k	12 261
201460k–100k · 13 827 mil13 827 mil	12	89 000	60k–100k	13 827
2013Ny generation100k–110k · 10 033 mil10 033 mil	3	105 000	100k–110k	10 033

2017Facelift· 79 annonser

80k–180k kr · 11 247 mil

132 000

2016· 43 annonser

80k–158k kr · 12 830 mil

120 000

2015Den här bilen

85k–140k kr · 12 261 mil · annonsen 59 900 kr

120 000

2014· 12 annonser

60k–100k kr · 13 827 mil

89 000

2013Ny generation· 3 annonser

100k–110k kr · 10 033 mil

105 000

Så räknar vi

Baserat på 276 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2019, varav 183 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 20 300 mil mot typiskt 12 261 mil för årsmodellen → −11 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Qashqai 1.2 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan Qashqai 1.2 2015

~1 800kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 59 900 kr, 20 300 mil, årsmodell och motor.

20 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 59 900 kr ·

~350 kr

Bensin

1 500 mil/år · 10,96 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 370 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

~180 kr

Fordonsskatt

~760 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

60 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Nissan Qashqai 1.2, 115 hk, manuell låda, årsmodell 2015

Kända svagheter

Hög oljeförbrukning kan ge motorhaveri
Olja sugs förbi den andra kolvringen och bränns, i värsta fall tills motorn havererar. Mest utsatta är motorer byggda från slutet av 2012 till mitten av 2016. Nissan programmerade om motorstyrningen.
Gör så: dra oljestickan och fråga efter påfyllningar och kvitto på omprogrammering
Vår motorresearch, Parkers · 6 källor
Startbatteriet är vanligaste haveriet
Startbatteriet är bilens vanligaste haveriorsak enligt ADAC, alla årgångar. Ett svagt batteri kan få start-stoppsystemet att krångla och nyckeln att inte kännas igen.
Gör så: fråga om batteriet är bytt
ADAC, RAC · 4 källor
Kamkedjan kan skramla
Kamkedjan kan börja skramla, särskilt vid gaspådrag. RAC har mött felet på 1.2-motorn, och i ett brittiskt fall kom ljudet tillbaka efter kedjebyte på garantin. Kedjan byts ibland redan runt 10 000 mil.
Gör så: lyssna efter kedjeskrammel vid kallstart och gaspådrag
Vår motorresearch, RAC · 3 källor
Glappa leder och slitna bromsskivor
Vid besiktning underkänns bilen ofta på glappa kul- och styrleder, och bromsskivorna slits snabbt trots måttliga körsträckor.
Gör så: titta under bilen och kontrollera bromsskivorna
AUTO BILD, ADAC · 2 källor

2 av generationens 9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsslangen bak kan nötas sönder, dragkroken kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja

Motorn har kamkedja. Olja och filter byts var 2 000 mil eller 12 månader, och eftersom motorn är känd för oljeåtgång bör nivån kontrolleras mellan servicerna.

Hela begagnatguiden för J11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.