1 / 30

BMW 5-serien

M550d xDrive Sedan Steptronic M Sport Navi 360-Kamera Keyless

201520 963 milDieselFyrhjulsdriftBlå

239 900 kr

House of Cars Örebro AB, Örebro66 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2010–2016

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 20 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För BMW 5-serien (2010–2016), ur 20 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2017; den här är från generationen innan (F10 · F10H m.fl., 2010–2016) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2015 jämförd mot 1 867 liknande annonser

Den här bilen

239 900 kr

Liknande på marknaden

~163 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

66 dagar

2× normalt

BMW 5-serien säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–64)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2017Ny generation115k–649k · 15 700 mil15 700 mil	111	200 000	115k–649k	15 700
2016100k–999k · 16 293 mil16 293 mil	93	166 000	100k–999k	16 293
2015Den här bilenannonsen: 239 900 kr85k–550k · 17 728 mil17 728 mil	68	170 000	85k–550k	17 728
201480k–370k · 20 070 mil20 070 mil	72	144 000	80k–370k	20 070
2013Facelift84k–265k · 19 699 mil19 699 mil	29	130 000	84k–265k	19 699

2017Ny generation· 111 annonser

115k–649k kr · 15 700 mil

200 000

2016· 93 annonser

100k–999k kr · 16 293 mil

166 000

2015Den här bilen

85k–550k kr · 17 728 mil · annonsen 239 900 kr

170 000

2014· 72 annonser

80k–370k kr · 20 070 mil

144 000

2013Facelift· 29 annonser

84k–265k kr · 19 699 mil

130 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 867 jämförbara annonser* (årsmodell 2006–2027, varav 947 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 20 963 mil mot typiskt 17 728 mil för årsmodellen → −6 600 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW 5-serien 2015

~2 050kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW 5-serien ännu.

Diesel

1 500 mil/år · 16,48 kr/mil · den här bilens motor ·

~2 060 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Fördelningslådan kan gå sönder
Fyrhjulsdriftens fördelningslåda kan gå sönder och är dyr att laga. Den är känslig för olika rullomkrets, så däcken ska ha samma dimension, märke och ungefär samma mönsterdjup.
Gör så: kör sakta i snäva kurvor och känn efter ryck
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Slitna leder och stötdämpare
Många bilar har gått långt, och vid besiktning anmärks tidigt glapp i hjulupphängningens leder och dåliga stötdämpare; fjädrar och drivaxlar nämns också. Rost är däremot inget problem.
Gör så: lyssna efter knackningar och kontrollera dämparna
Auto Bild, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor

8 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren byts, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt, förarkrockkuddens hölje kan spricka. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – byte rekommenderas

Dieseln har kamkedja. Inget tillverkarintervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil. Ingen källa visar att den delar föregångarens kedjehaverier.

Olja: Glesa servicer kopplas till spännarproblem; CBS styr oljebytet.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.